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(1)
中国科学院研究生院(光电技术研究所)
(1)
大飞机
(1)
关键词
航空器复杂密闭空间自然对流换
热
及其
热
分析研究
作者:
张蓓
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器 自然对流 封闭空间 热分析
描述:
重要意义。本文以大型航空飞行器
热
分析为研究背景,在开展不同条件和结构下密闭空间内自然对流换
热
特性分析的基础上,分析了不同
热
边界作用时复杂封闭空间内自然对流-导热-辐射耦合换
热
问题,主要研究内容包括:(
1
基于
热
—离散偶极子近似的面分布粒子系间的近场辐射换
热
作者:
王奥
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多体辐射换热
粒子系
近场辐射
离散偶极子近似
热
描述:
基于
热
—离散偶极子近似的面分布粒子系间的近场辐射换
热
储
热
型高速飞行器舱体热防护方案及效果分析
作者:
白一凡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
喷雾冷却
固气相变
舱体热防护
高热沉相变材料
储热型飞行器
描述:
储
热
型高速飞行器舱体热防护方案及效果分析
多电飞机一体化热管理仿真研究
作者:
张涛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
热沉利用率
一体化热管理系统
多目标优化
多电飞机
飞行剖面
描述:
多电飞机一体化热管理仿真研究
航空发动机气冷涡轮叶片的气
热
耦合数值研究
作者:
董平
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 数值模拟 气热耦合 转捩 复合冷却 温度不均匀分布
描述:
提高冷却效率、延长叶片工作寿命的关键问题,随着的计算流体力学的不断发展,气
热
耦合数值模拟技术已经成在航空发动机工程设计的重要工具,本文的主要工作就是对航空发动机气冷涡轮叶片进行气
热
耦合数值模拟,并对
航空发动机主轴高速滚动轴承
热
分析
作者:
陈观慈
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 力学特性 热特性 台架试验
描述:
热
分析理论及方法中存在的缺陷进行改进和创新,以提高滚动轴承
热
分析精度为目标,进行了力学特性、摩擦生热和工作温度分布的理论和试验验证研究,开发了相应的
热
分析软件,为主轴轴承的结构设计、热性能预测和使用
微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
作者:
唐宇翔
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
热阻
表面粗糙度
流动与传热
催化重整
积碳层
描述:
微通道内蒸汽重整航空煤油结焦对流动传热的影响
飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析
作者:
朱梓珣
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷分配
复合材料
温度变化
螺栓连接
热力耦合
描述:
飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析
着陆过程航空轮胎
热
-力学特性研究
作者:
张猛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
率相关
温度场
航空轮胎
力耦合
着陆冲击
热
描述:
着陆过程航空轮胎
热
-力学特性研究
高速飞行器
热
防护结构振动疲劳分析
作者:
石乃文
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
振动疲劳
热防护结构
动力学响应
描述:
高速飞行器
热
防护结构振动疲劳分析
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