低成本航空公司收益率实证分析

作者： 蔡亚军   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益率   量化分析   低成本航空公司  

描述： 更大。最后,将以我国春秋航空公司为研究对象,分析它的运营特征及发展前景。此前关于低成本航空的文章绝大多数是定性比较低成本航空公司与传统航空公司的运营特征,本文则得出航空公司的收益率模型,实证分析了低成本航空公司收益率较高的原因。

高速铁路对航空客运的影响：基于京沪航线的分析

作者： 马跃强   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铁路　　航空客运　　市场竞争　　消费者需求　　Logit模型  

描述： 高速铁路对航空客运的影响：基于京沪航线的分析

一线业务员工绩效考核机制问题分析

作者： 李宇晓   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国有企业   业务员工   绩效考核机制   一线部门  

描述： 一线业务员工绩效考核机制问题分析

航空服务双边法律协议文本的批评话语分析

作者： 叶航   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务　　双边法律协议文本　　批评话语分析　　航空企业运营　　话语权  

描述： 和航线表进行分析。这些数据选自1949年以来至今约500份双边协议，以及近2000份相关文件的补充条款和说明文本。本文重点从指定条款和航线表条款对文本进行解析，从文本分析、过程分析和社会分析三个层次对文

基于因子分析法的国际航空企业竞争力评价研究

作者： 陈立伟   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于因子分析法的国际航空企业竞争力评价研究

中国民航飞行员工作压力影响因素研究

作者： 李瑾   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应对策略   工作压力   工作压力影响因素   压力管理  

描述： 中国民航飞行员工作压力影响因素研究

G公务航空公司战略分析

作者： 张燕红   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： G公务航空公司战略分析

航空客运需求实证分析

作者： 苗青芬   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   实证研究   航空旅客周转量   中美比较  

描述： 的因素,并以此为依据,将中国与成熟的美国航空客运市场进行比较分析,有以下两点结论:1,人均收入水平的提高将会促使越来越多的人能够选择飞机作为交通出行工具,同时如果航空公司充分利用国内国际航线,增加航线

中国发展支线航空的经济分析

作者： 刘洋   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　飞行频率　　旅游航线　　航空运输量  

描述： 参考借鉴。本文通过分析美国支线航空发展的供给和需求两方面特征，总结支线航空发展规律，同时结合中国支线航空自身的发展特点，通过实证分析，力图探讨现阶段发展中国支线航空的路径和政策选择。 本文通过中美支线

战略联盟对航空业的效应分析

作者： 林东完   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效应   战略联盟   航空业  

描述： 在今天全球化的时代,国家都发现他们的经济相互联系,相互相依存。对航空旅游的需求也随之增加,并比以前的目的地比以前多出许多。越来越多的航空公司意识到进入世界主要飞行航线市场的重要性并且意识到可以通过与其它航空公司合作实现。这项研究是关于航空工业的联盟以及这种联盟是否有助于公司取得竞争优势。研究寻找激励航空公司与其竞争对手达成联盟的因素,且涉及到选择“正确的合作伙伴”的主要标准。这种战略联盟形式在航空领域是一种非常新的趋势,符合日益发展的经济全球化和旅游业的需要。相互间经常竞争的公司组成联盟,是希望联盟这种形式能够使他们实现一定的战略目标的愿望,最重要的是能使它们在全球市场中取得竞争优势。这项研究着眼于调查三个方面,即怎么组成战略联盟,怎么从战略联盟中获取利益,此外,我们还关注航空公司联盟是否有助于在航空业中获取竞争优势。首先,我将修订本调查激励航空公司和其竞争者进入联盟组织的因素。其次,调查联盟组织能够给公司和消费者带来的利益。第三,我将讨论不仅是航空公司形成战略联盟时将遇到的问题,还将讨论我发现的一些数据资料。最后,我将对全过程进行可能性总结。这个案例的学习是基于Star Alliance Gro...