飞机二次电源故障模式分析与故障特征提取

作者： 李运富   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二次电源   故障诊断   故障特征提取   多电飞机   故障模式  

描述： 飞机二次电源故障模式分析与故障特征提取

基于激光编码的航空行李视觉检测方法研究

作者： 彭传波   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维检测   横向会聚模型   立体视觉   非极线约束   约束随机编码  

描述： 基于激光编码的航空行李视觉检测方法研究

基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法研究

作者： 张亚   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 指标约简   差别信息树   民航主数据识别   粗糙集   云模型  

描述： 基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法研究

航空器噪声识别方法研究

作者： 杨勇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器噪声　　特征识别　　MFCC　　MMSE　　SVM分类器  

描述： 的航空器噪声特征提取算法，通过插入MMSE特征增强使得改进后的算法在低信噪比条件下的识别性能得到了提高。采用支持向量机SVM进行分类器设计，采用了改进的遗传算法对SVM的参数进行寻优，确定了参数的最佳取值。通过多组实验数据验证了所设计的航空器噪声识别算法的有效性。

航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别

作者： 董静芳   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障识别   BP神经网络   图像处理   滑油系统   磨屑识别  

描述： 。综上所述，本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究，并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有： 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理，有效降低了图像噪声

航空旅客的多模态情感识别算法研究

作者： 赵志华   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征层融合   自注意力机制   双向长短时记忆网络   多模态情感识别   威胁度评估  

描述： 航空旅客的多模态情感识别算法研究

基于云平台的航空公司服务品质网络监测方法研究

作者： 杨博   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于云平台的航空公司服务品质网络监测方法研究

基于监视数据的终端区航空器异常行为识别研究

作者： 邓人博   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹相似性模型   异常行为检测   终端区   谱聚类   航空器  

描述： 基于监视数据的终端区航空器异常行为识别研究

基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究

作者： 常佳泽   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   振动信号   累积量   信号处理   盲分离  

描述： 基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究

航空行李自助托运失范行为识别方法研究

作者： 邓黎萍   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动历史图   自助行李托运系统   卷积神经网络   托运行为   失范行为   深度图像  

描述： 航空行李自助托运失范行为识别方法研究