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2011年航空试验测试技术学术交流会
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关键词
航空电机
滑
油散热研究分析
作者:
南军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
循油冷却
喷咀
航空油冷交流发电机
有限元分析
主发电机定子
喷油冷却
描述:
电机运行时将产生各种损耗.了解发电机内部的热场分布,意义非常重要,它可以指导我们对主要的发热部位,进行针对性的冷却结构设计.该文对航空油冷交流发电机的两种基本形式:喷油冷却和循油电机作为研究对象,首先分析了航空油冷交流发电机热场的特点,对热传导的基
航空高温高压燃/
滑
油散热器试验台设计与实现
作者:
刘小杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Basic
试验台
高温高压燃/滑油散热器
数据库
计算机控制
Visual
描述:
高温高压燃/
滑
油试验台是对燃/
滑
油散热器进行性能试验及产品出厂检验的重要设备。为了快速、准确检测产品以及提高企业的经济效益,设计并实现高温高压燃/
滑
油试验台及计算机控制系统是十分必要的。 本文
航空发动机全程
滑
态变结构控制研究
作者:
赵庆荣
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
滑动模态控制
全程滑态变结构控制
航空发动机
模型跟踪
描述:
本文将一种新的滑动模态变结构控制方法:全程
滑
态变结构控制(Global Vriable Structure Control)(GVSC)方法引入航空发动机控制系统中。该控制方法能
航空柱塞泵
滑
靴参数计算与优化研究
作者:
陈长征
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空柱塞泵
滑
靴参数计算与优化研究
航空发动机神经网络
滑
模变结构控制
作者:
章仁华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文以某型涡扇发动机为控制对象,首先,对单纯
滑
模变结构和RBF神经网络
滑
模变结构在发动机单变量控制中,进行了比较研究。单纯趋于指数趋近律的
滑
模控制器虽有鲁棒性,但存在抖动,发动机控制中无法实现。为此设计了基于趋近律的RBF神经网络
滑
模变结构控制器,并在全飞行包线内进行了发动机控制的仿真研究。
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