机器学习在航空发动机排气温度预测中的应用研究

作者： 易文川   王兴   王翔   唐庆如   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机器学习   性能评估   排气温度   预测算法  

描述： 排气温度是优化发动机性能和排放的关键参数，目标是在预测排气温度的基础上评估四种经典机器学习回归算法，即人工神经网络、随机森林、支持向量回归和门控循环单元。燃油流量、滑油压力和转速是模型输入，所有

高安全航空电爆管驱动及控制系统设计

作者： 呼明亮   闫稳   车炯晖   于方春   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 反时限保护   故障诊断   电爆管   高安全   功率驱动  

描述： 为了实现电爆管火工品的高安全高可靠引爆，设计了一套高安全航空电爆管驱动及控制系统，包括传感器接口、硬件接口、软件接口和数据接口。硬件接口采用基于反时限保护的功率输出，实现功率电路的自恢复和高安

基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计

作者： 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI   发动机控制系统   等效器  

描述： ，减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统，由多个子系统组成，其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。

机器学习在航空发动机排气温度预测中的应用研究

作者： 易文川   王兴   王翔   唐庆如   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机器学习   性能评估   排气温度   预测算法  

描述： 排气温度是优化发动机性能和排放的关键参数，目标是在预测排气温度的基础上评估四种经典机器学习回归算法，即人工神经网络、随机森林、支持向量回归和门控循环单元。燃油流量、滑油压力和转速是模型输入，所有

航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究

作者： 郭青青   李柳   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  

描述： 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时，存在模拟结果精度低、时间成本高的问题，提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构，分析航空发动机燃烧室性能；引入温度场有限元法，构建

航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证

作者： 齐东兴   朱传龙   毛晓奇   李凌汉   赵海然   来源： 液压与气动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   二元矢量喷管控制系统   仿真及试验验证   双回路双余度控制  

描述： 矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要，与之密切相关的是航空发动机尾喷管，根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件，对其控制系统开展研究，提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案，实现

某型航空发动机防喘控制系统故障研究

作者： 姚刚强   谢政乾   吴宝斌   刘启文   范东升   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   安全   防喘控制系统  

描述： 某型航空发动机防喘控制系统的功用是在发射武器的短时间内提高发动机的气动稳定裕度，确保发动机安全。该型发动机在地面试车n2=90%状态下检查防喘功能时喷口不动作，严重影响了发动机的安全。本文对此进行分析研究并确定了故障原因，可为排除类似故障提供参考。

基于PLC的航空叶片铣削机器人工作站控制系统设计

作者： 孙文丰   赵橄培   来源： 造纸装备及材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空叶片   控制系统   PLC   铣削机器人工作站  

描述： 为提高航空叶片的智能化加工水平，加快生产效率，文章以S7-1215C PLC为主控单元设计了航空叶片智能铣削机器人工作站控制系统。该工作站以五轴加工中心、工业机器人、RFID(Radio

基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计

作者： 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI   发动机控制系统   等效器  

描述： ，减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统，由多个子系统组成，其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。

航空发动机加力燃烧燃油控制系统主动容错控制

作者： 杭杰   李运华   杨丽曼   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   内泄漏故障   传感器故障   非线性未知输入状态观测器   主动容错控制  

描述： 为提高航空发动机加力燃烧燃油控制系统的容错性和可靠性,针对同时存在非匹配扰动、传感器故障和内泄漏故障的燃油计量装置,本文提出一种新型自适应积分鲁棒主动容错控制策略。其中,基于自适应参数估计的非线性