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- 民用飞机无线电调谐控制板仿真器设计概述
- 作者： 邬昊慜 来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 甚高频 高频 仿真 调谐
- 描述： 无线电调谐控制板仿真器用于连接通信导航监视系统内HF、VHF、SATCOM、GLU等真实或仿真设备,实现对上述设备的调谐与控制,并将来自通信导航系统外的FMS导航控制参数路由到相关导航设备,当FMS不能正常控制这些导航设备时,无线电调谐控制板仿真器提供备份控制功能。
- 砂石等外来物撞击飞机扰流板特性研究
- 作者： 江明 路明建 邓云飞 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金扰流板 撞击特性 砂石 数值仿真
- 描述： 基于ANSYS-AUTODYN软件,建立SPH砂石撞击2024-T351航空铝合金Lagrange靶板模型,研究靶板分层和叠层顺序对靶板抗撞击特性的影响。数值仿真发现:在靶板相同厚度条件下,单层板的抗撞击性能高于双层板。相同弹体撞击速度下,靶板不同叠层方式具有不同的抗撞击能力。
- 飞机复合材料VARI整体扰流板设计与验证
- 作者： 冯成慧 王丽平 朱小军 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰流板 VARI整体成形 复合材料
- 描述： 为了降低飞机的制造成本,以飞机扰流板设计为例,采用复合材料VARI整体成形方案,通过优化分析设计出扰流板的铺层,并通过试验验证了所设计的扰流板的承载能力。与传统的复合材料热压罐方案相比,重量相当的情况下,一次整体成形的成本显著降低,证明复合材料低成本技术可以应用于扰流板等飞机次承力结构中。
- 钢板混凝土单元平面内力与弯扭协同作用研究
- 作者： 俞逸舟 来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢板混凝土组合结构 相互作用曲线 力臂系数
- 描述： 钢板混凝土单元平面内力与弯扭协同作用研究
- 双向面内约束混凝土矩形板抗火性能试验研究
- 作者： 王腾焱 来源： 中国矿业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢筋混凝土矩形板 数值分析 火灾试验 极限承载力 面内约束
- 描述： 双向面内约束混凝土矩形板抗火性能试验研究
- 触控技术在民用飞机驾驶舱控制板系统中的运用
- 作者： 曾艺 来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 触控技术 驾驶舱控制板 民用飞机
- 描述： 当前民用飞机控制板设计仍采用大量的控制器件,易导致飞行员人为错误的出现,介绍了现在普遍运用的触控技术,并提出将触控技术运用在民用飞机驾驶舱控制板中,可实现机组人员和维修人员的操作的减负,同时可以减轻飞机的重量和成本,提高飞机的人机工效,为民用飞机驾驶舱控制板设计提供指导。
- 航空活塞发动机导流板组件反求设计
- 作者： 吴江 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Studio软件 钣金设计 Pro/E软件 点云 反求设计 Geomagic
- 描述： 针对航空活塞发动机导流板组件的反求设计,采用三维扫描方式获得点云数据,利用Geomagic Studio软件对点云数据进行处理后,将形状要素拟合成几何特征,并导入Pro/E软件中测得所需尺寸,在
- B-737飞机副翼与飞行扰流板控制关系简析
- 作者： 蔡玉泉 来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹簧筒 空动装置 驾驶盘操作机构
- 描述： B-737飞机副翼和飞行扰流板控制系统主要是由滑轮、钢索等机械部件组成,两个系统均对飞机操纵系统发挥着重要作用。因其内部构造复杂,并且两者联系紧密,其如何实现操纵功能并且达到失效安全标准一直是航空维修工作中较为模糊的地方。笔者通过研究学习技术原理资料,分析关键部件原理来阐明副翼和飞行扰流板的控制关系。