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航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析: 作者： 李占营王建军邱明星 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 输液管路 Galerkin方法固有频率流固耦合哥氏力; 描述： 为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法

航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析: 作者： 彭刚于乃江贾文强 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机 特征参数敏感度外部管路模态频率; 描述： 针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径

航空发动机管路振动应力原位抑制试验: 作者： 黄发郭垒贾鹏超 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 管路 航空发动机 应力测试卡箍振动应力原位抑制; 描述： ；管路两端管接头焊接处、与附件相连接头处、刚性接地卡箍处，是应力较大的区域，应进行重点监控；采用3 min试车方案可在保证测量数据准确有效的前提下，降低测试成本并提高1倍的测试效率。管路振动应力原位抑制流程和方法可为航空发动机管路系统的设计、振动应力测试及抑制提供参考。

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