航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工技术

作者： 尹大鹏   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　气膜孔　　磨粒流　　重熔层　　微裂纹  

描述： 热效率,这对材料的高温性能提出了很高的要求。有效的解决方案就是采用冷却保护技术,降低材料的局部温度,使同一种材料可使用在更高温度的工作环境中。涡轮前的燃气温度已经由一代机的1000K提升到2000K以上

航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工技术

作者： 尹大鹏   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　气膜孔　　磨粒流　　重熔层　　微裂纹  

描述： 热效率,这对材料的高温性能提出了很高的要求。有效的解决方案就是采用冷却保护技术,降低材料的局部温度,使同一种材料可使用在更高温度的工作环境中。涡轮前的燃气温度已经由一代机的1000K提升到2000K以上

高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料（DZ68）的初步研制

作者： 于忠锋   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   镍基高温合金   热腐蚀   低偏析   定向凝固  

描述： 试验合金DZ68是为了满足在沿海工作的飞机发动机涡轮叶片材料的工作需要所研制的一种定向凝固镍基高温合金。这就要求DZ68合金具有高的承温能力和优异的抗热腐蚀等性能。本试验运用低偏析技术这一新的合金

高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料（DZ68）的初步研制

作者： 于忠锋   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   镍基高温合金   热腐蚀   低偏析   定向凝固  

描述： 试验合金DZ68是为了满足在沿海工作的飞机发动机涡轮叶片材料的工作需要所研制的一种定向凝固镍基高温合金。这就要求DZ68合金具有高的承温能力和优异的抗热腐蚀等性能。本试验运用低偏析技术这一新的合金

航空发动机涡轮叶片气膜孔直径与位置度测量研究

作者： 穆轩   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔   测量   叶片  

描述： 航空发动机涡轮叶片气膜孔直径与位置度测量研究

航空发动机涡轮叶片气膜孔直径与位置度测量研究

作者： 穆轩   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔   测量   叶片  

描述： 航空发动机涡轮叶片气膜孔直径与位置度测量研究