基于半参数模型的航空重力测量数据向下延拓研究

作者： 程少杰   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半参数模型　　航空重力测量　　向下延拓　　格网化　　重力异常  

描述： 的需要，需要研究适用性更广泛，更一般的平差模型。半参数模型把函数模型分为一个参数分量，一个非参数分量和随机误差分量三部分，参数分量描述了观测量中函数成分，非参数分量专门表示函数关系未知的系统误差或模型

航空发动机过渡态参数测量仪

作者： 朱天翊   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机过渡态参数测量仪

航空电源参数计算机自动测量和控制系统

作者： 任丰原   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源　　参数测试　　测控系统　　系统管理软件　　飞机　　供电系统  

描述： 该文讨论了用以进行航空电源参数测试的计算机自动测量和控制系统(CAMAC).结合有关标准中关于测试任务和要求的说明,采用目前较为流行的GPIB通用总线接口,以链式连接方式将HP3852A数据采集控制

半参数模型在航空摄影测量数据处理中的应用研究

作者： 王俊雷   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 半参数模型在航空摄影测量数据处理中的应用研究

基于不完全测量数据的飞行器轨迹参数估计

作者： 李冬   刘学   来源： 国防科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不完全测量   稀疏优化   样条   轨迹参数估计  

描述： 提出基于稀疏优化的轨迹参数估计新方法,通过降低参数空间的维数改善模型的病态性。利用B样条函数实现轨迹参数的稀疏表示,根据轨迹参数与测量数据的关系建立估计轨迹参数的稀疏表示寻优模型,采用高斯牛顿法获得

基于不完全测量数据的飞行器轨迹参数估计

作者： 李冬   刘学   来源： 国防科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不完全测量   稀疏优化   样条   轨迹参数估计  

描述： 提出基于稀疏优化的轨迹参数估计新方法,通过降低参数空间的维数改善模型的病态性。利用B样条函数实现轨迹参数的稀疏表示,根据轨迹参数与测量数据的关系建立估计轨迹参数的稀疏表示寻优模型,采用高斯牛顿法获得

基于光纤采集的飞机电气特性参数测量系统

作者： 谭卫娟   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤数据采集   FPGA   测量系统   飞机电气特性参数  

描述： 为测量飞机电气系统工作特性,设计开发了一种基于光纤数据采集的飞机电气特性参数测量系统。系统通过12通道光纤数据采集卡实现电气参数高速实时采集,并利用FPGA完成参数解算和处理,板卡间数据交换采用

应用微惯性测量的航空弹道脉冲修正参数提取方法

作者： 孙宜亮   来源： 环境技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数   脉冲   微惯性测量   航空弹道   提取   修正  

描述： 针对当前方法提取获得的航空弹道脉冲修正参数与实际测量值偏差较大,无法实现弹体飞行误差校正和航空炮弹测量跟踪的问题,提出一种基于微惯性测量系统的航空弹道脉冲修正参数方法,通过分析和测试来验证其的有效性

一种航空发动机整体叶盘叶型参数检测的测量路径规划方案

作者： 樊金侠   来源： 仪器仪表用户 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用性   控制点   路径规划  

描述： 介绍了一种基于接触式扫描测头三坐标测量机,使用海克斯康PC-DMIS测量软件和相应的叶片模块测量航空发动机整体叶盘叶型参数的测量路径的规划方法。该方法可推广应用于其他类型的整体叶盘、叶轮等检测中,具有普遍适用性,可供同行借鉴。

一种航空发动机整体叶盘叶型参数检测的测量路径规划方案

作者： 樊金侠   来源： 仪器仪表用户 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用性   控制点   路径规划  

描述： 介绍了一种基于接触式扫描测头三坐标测量机,使用海克斯康PC-DMIS测量软件和相应的叶片模块测量航空发动机整体叶盘叶型参数的测量路径的规划方法。该方法可推广应用于其他类型的整体叶盘、叶轮等检测中,具有普遍适用性,可供同行借鉴。