航空发动机火焰筒翻边孔位置度提升工艺研究

作者： 陈燕   党文哲   李林燊   梁键   张澜禹   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   翻边孔   火焰筒   位置度  

描述： 针对某型航空发动机火焰筒变形导致翻边孔位置度超差的问题,开展了提高翻边孔位置精度的工艺研究。通过对零组件结构及各阶段加工工艺路线分析,确定了影响翻边孔位置精度的主要因素。首先在零件加工时,针对单件

基于深度学习的航空发动机剩余使用寿命预测研究

作者： 温海茹   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   深度学习   剩余使用寿命预测  

描述： 随着深度学习不断的发展,航空发动机成为近年来的研究热点,其寿命预测的研究也受到了研究学者的关注。本文主要介绍航空发动机的剩余使用寿命预测背景,数据获取过程及基于深度学习的剩余使用寿命的预测方法,以及深度学习在航空发动方面预测的难点和发展趋势。

基于深度学习的航空发动机剩余使用寿命预测研究

作者： 温海茹   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   深度学习   剩余使用寿命预测  

描述： 随着深度学习不断的发展,航空发动机成为近年来的研究热点,其寿命预测的研究也受到了研究学者的关注。本文主要介绍航空发动机的剩余使用寿命预测背景,数据获取过程及基于深度学习的剩余使用寿命的预测方法,以及深度学习在航空发动方面预测的难点和发展趋势。

浅析航空维修中的人为差错

作者： 李建春   史宪铭   马帅   来源： 内燃机与配件 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 人为差错　　航空维修　　安全性  

描述： 从个人差错和系统差错两方面,总结了航空维修中人为差错分类及其产生的具体原因,从机务人员、人机环系统和维修管理体制三部分分析了人为差错的产生来源,并从管理制度、人员素质、工作环境、差错闭环控制和人力资源开发五个方面,提出了防止航空维修人为差错的具体举措。

基于数字化技术的航空发动机装配分析

作者： 于向财   蒋春峰   谭巍   来源： 内燃机与配件 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　数字化装配　　关键技术　　可靠性研究  

描述： 通过对数字化装配技术的介绍,阐述了数字化装配的关键技术,解决了传统航空发动机装配精度受人为因素的诸多限制和装配质量无法保证的问题,优化了装配工艺方法、工装结构和生产线布局,实现了发动机装配的可行性

航空维修中常见的差错与防范策略

作者： 李静   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 常见差错   防范策略   航空维修  

描述： 本文简单介绍航空维修及其差错,从飞机设计、维修人员、维修监管及环境等方面对常见航空维修差错进行分析,并就相应防范对策展开探讨。

航空维修中常见的差错与防范策略

作者： 李静   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 常见差错   防范策略   航空维修  

描述： 本文简单介绍航空维修及其差错,从飞机设计、维修人员、维修监管及环境等方面对常见航空维修差错进行分析,并就相应防范对策展开探讨。

航空发动机试验数据的管理体系

作者： 王洋   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验数据   数字化   管理体系  

描述： 航空发动机研制迫切需要建立试验数据管理体系,用于管理试验过程中的数据信息,记录整机和部件等各类试验数据,为研制单位提供统一规范的试验数据化平台,实现信息共享,提高试验效率。

航空机械设备检修存在的问题与分析

作者： 沈胤   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机械   问题与要措   设备检修   探究分析  

描述： 随着人们对便捷、高速等出行工具需求日益增加,航空飞机日渐为更多人所喜爱。但由于其是在相对高空运行,与地表陆地并非直接联系,因此其存在一定的安全性方面的阻碍。而为了使飞机的安全性有一定的保障,适时维系

航空型号多项目计划管理体系研究

作者： 范森   来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成进度控制   计划管理   分级网络计划   EVM  

描述： 本文分析了航空型号多项目下的计划管理的现状,详细阐述了基于WBS的航空项目分级网络计划技术,以及集成进度控制技术、EVM、进度动态监控的进度管控方法在航空多项目中的应用。