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- 枢纽辐射式航空网络优化设计问题研究
- 作者： 韩烈 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络 枢纽辐射网络 禁忌搜索 最短路算法 双层优化模型
- 描述： 产生深远影响。随着航空运输业的不断扩大发展，能够充分体现规模经济的枢纽辐射式航空网络受到了越来越多的关注和研究。 如何根据实际需要设计出合理高效的航空网络已经成为航空运输业迫切需要解决的问题。本文针对
- 航空电子交换式网络的透明时钟机制研究
- 作者： 陈浩 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子全双工交换式以太网 时钟同步协议 透明时钟 时钟同步控制帧
- 描述： 目前，国内外的先进的大型飞机均采用航空电子全双工交换式以太网（Avionics Full Duplex Switched Ethernet, AFDX）作为机载电子系统综合化互连的骨干；而在产业界
- 航空电子通用开放式结构标准化技术研究
- 作者： 赵杰 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子 开放式结构 标准化 GOA 通用模块
- 描述： （AADL）和OSATE工具进行图形化描述，实践其建模和模型转换过程。在工作中，取得的主要研究成果包括：（1）跟踪并总结航空电子系统开放式结构的研究现状，分析通用开放式结构（GOA）标准的应用
- 交换式以太网及其航空电子应用研究
- 作者： 董勤鹏 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合 AFDX 通信协议 交换式以太网 测试系统
- 描述： 经过适应性改造的交换式以太网技术在航空航天即高可靠性、实时性要求的环境中得到了日渐广泛的应用。同时，网络系统性能的评价、仿真及监测对系统的设计和维护具有重要的实际意义。本文以航天二院某国防重点工程
- 现代航空发动机分布式半物理仿真系统研究
- 作者： 王磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 分布式半物理仿真 高可靠性可配置工业现场总线 智能设备 系统重构
- 描述： 上述背景，本文基于分层架构和面向对象的设计思想，对现代航空发动机分布式半物理仿真系统展开研究。主要研究工作如下：1）基于分层架构设计思想，提出了发动机电子控制器硬件分层设计的概念，在此基础上对发动机
- 活塞式航空发动机缸体的结构与热应力分析
- 作者： 丁力 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机 有限元 温度场 应力场 温度测量 结构强度
- 描述： 活塞式航空发动机作为小型飞机、超轻型飞行器、无人机的首选动力装置，在民用、军用轻型飞行器动力装置市场中占据了主导地位。随着技术的发展，活塞式航空发动机的研制正在向提高高空性和可靠性的方向发展，而气缸
- 交换式以太网在航空航天应用中的研究
- 作者： 葛鹏 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX（自拟） 通信协议 航空电子综合（自拟） 测试系统 数字通信 交换式以太网（自拟）
- 描述： 经过适应性改造的交换式以太网技术在航空航天，高可靠性、实时性要求的环境中得到了日渐广泛的应用。以太网即可以单独组网通信，也可与其它通信网络共同组网；两种情况应用背景环境不同，但对它们进行性能仿真评价
- 航空升压式空气循环制冷组件动态仿真与优化分析
- 作者： 孙薇 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气循环制冷 动态仿真 飞机 优化分析
- 描述： 升压式空气循环制冷组件作为现代高性能军用飞机环境控制系统的重要组成部分，已广泛应用于大功率机载电子设备和驾驶员座舱的热环境控制中。美国波音公司在此方面进行了大量的研究工作，开发出了EASY5系统分析
- 航空电子全双工交换式以太网的关键技术研究
- 作者： 黄臻 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子全双工交换式以太网 网络演算 延迟 负载率 路径配置 遗传算法 建模 仿真
- 描述： 随着航空电子系统模块化和综合化的进程，普通的商用以太网也现身了航空电子环境，那就是航空电子全双工交换式以太网（avionics full duplex switched ethernet，AFDX