关键词
民机液压管路膨胀环结构参数影响分析
作者: 郭长虹   史康俊   权凌霄   蒋红岩   崔超   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 膨胀环   民机液压管路   静力学特性   动力学特性   结构参数  
描述: 以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路
民机液压管路膨胀环结构参数影响分析
作者: 郭长虹   史康俊   权凌霄   蒋红岩   崔超   来源: 液压与气动 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 膨胀环   民机液压管路   静力学特性   动力学特性   结构参数  
描述: 以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路
液电航空综合保障车的设计
作者: 黄璜   许瑛   来源: 液压与气动 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 油泵车  电源车  多功能  通用  
描述: 根据航空兵部队维修保障的需求和现役航空保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统检测、维护和航空地面电源保障为一体的液电航空综合保障车。分别从保障车的功能、预期达到的技术指标、基本组成、各系统的工作
飞机防灭火剂充填装置的设计与实现
作者: 王占勇   邹刚   刘振岗   来源: 液压与气动 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PLC   防灭火剂   平板电脑   充填   飞机  
描述: 针对运输飞机灭火瓶故障率高且使用单位缺乏地面充填设备的问题,提出了一套完整的飞机防灭火剂充填装置设计方案,并在完成样机制作后及时交付用户试用。简要说明了飞机防灭火系统的基本工作原理和防灭火剂充填
典型民用飞机液压能源系统油箱设计分析
作者: 李涛   杨化龙   韩定邦   来源: 液压与气动 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 容积计算   增压压力   油箱油量   自增压油箱   液压系统  
描述: 针对民用飞机液压能源系统自增压油箱设计的问题,在对典型民用飞机液压系统自增压油箱原理进行说明的基础上,给出了一整套自增压油箱设计方案,分别对液压系统自增压油箱容积计算,油箱增压压力及保压时间验证
某型航空液压柱塞泵压力脉动优化设计
作者: 谭竣泽   卢岳良   曹涛   柯兵   申同圣   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 缓冲瓶   柱塞泵   配流盘   压力脉动  
描述: 为解决飞机液压能源系统中液压柱塞泵压力脉动带来的危害,保证航空液压系统的工作稳定性,防止管路系统的损坏,以某型航空液压柱塞泵为研究对象,提出了基于配流盘包角和缓冲瓶容积的柱塞泵压力脉动优化设计方法
舰载无人机弹射杆操纵系统设计与仿真
作者: 张晓娟   何泳   王山   史金辉   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 舰载无人机   泄漏   仿真   弹射杆操纵系统  
描述: 弹射杆操纵系统是弹射型舰载机的关键系统,影响飞机起飞成功。以固定翼无人机为研究对象,设计了一套液压收放弹射杆系统,介绍了弹射杆操纵系统的组成、功能及工作原理,系统结构简单。在AMESim平台上建立
舰载无人机弹射杆操纵系统设计与仿真
作者: 张晓娟   何泳   王山   史金辉   来源: 液压与气动 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 舰载无人机   泄漏   仿真   弹射杆操纵系统  
描述: 弹射杆操纵系统是弹射型舰载机的关键系统,影响飞机起飞成功。以固定翼无人机为研究对象,设计了一套液压收放弹射杆系统,介绍了弹射杆操纵系统的组成、功能及工作原理,系统结构简单。在AMESim平台上建立
某型飞机液压油箱增压系统设计改进
作者: 李大伟   左子璋   刘赞   来源: 液压与气动 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 无扩口   油箱增压   除水   故障分析  
描述: 针对某型飞机油气混合式液压油箱增压系统管路及部分机载成品故障,设计了新的液压油箱增压系统。应用膜分离空气中水分原理,设计了集成化的油箱增压组件。该油箱增压组件集成了过滤空气杂质、水分离及减压三大功
自增压高速航空柱塞泵前置诱导轮及涡轮组件的设计与仿真
作者: 陈远玲   张泽   陈家文   闫明洋   潘越洋   来源: 液压与气动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: CFD分析   空化特性   诱导轮   高速柱塞泵   离心涡轮  
描述: 涡轮的抗气蚀能力,三叶片诱导轮比四叶片诱导轮的抗气蚀能力强24.8%;圆锥形诱导轮比圆柱形诱导轮抗气蚀能力强14.7%;1 mm轮缘叶片厚度抗气蚀能力最强,比2 mm与3 mm分别增强了11.8%,31.1%。研究结果可为高速航空柱塞泵诱导轮涡轮组件的设计提供理论参考。
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