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根据【检索词:欧盟航空碳税 温室气体排放 历史责任碳税】搜索到相关结果 53 条
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欧盟航空碳排放交易指令的挑战及其对策
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作者:
张志慧
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧盟碳排放交易指令 挑战 对策
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描述:
2012年1月1日起欧盟通过航空碳排放总量控制与交易的形式将民用航空碳排放纳入到欧盟碳排放交易体系之中,这一做法遭到了各国政府与航空公司的强烈反对。欧盟这种单边的做法违反了规制气候变化的《气候变化
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航空运输业碳排放量计算及低碳策略研究
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作者:
郁斢兰
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输业 碳排放量 遥感 低碳
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描述:
可操作的法律文件,环境问题聚焦于气候问题,从技术层面上其实质就是“二氧化碳”的排放问题。欧盟在航空运输业碳排放领域动作不断,并给我国航空业带来了很大的影响。2009年,欧盟公布了受该草案约束的2000
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基于DEA的航空公司碳排放效率评价研究
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作者:
张秀秀
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 碳排放效率 三阶段仁慈型DEA
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描述:
段仁慈型DEA计算了13家航空公司2008-2012年的碳排放效率。弥补了现有研究两方面的不足:在内容上,未研究微观层面的碳排放效率;在研究方法上,未考虑决策单元之间合作关系。研究结果表明:(1)第一阶段
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航空公司企业社会责任对其碳效率的影响研究
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作者:
屈婧
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据包络分析(DEA) 碳效率 Tobit模型 企业社会责任
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描述:
来说,民航业要真正达到资源利用的最大化,实现民航业节能减排的长远目标还有很大一部分进步的空间。本文运用定性分析与定量分析相结合的方法,在数据基础上,对航空公司碳效率及其企业社会责任方面的影响因素进行研究
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WTO下欧盟航空排放交易体系的合法性研究
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作者:
鞠天娇
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
WTO规则 欧盟航空排放交易体系 合法性
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描述:
2008年,在欧盟出台的第2008/101/EC号指令中明确将航空业纳入欧盟排放交易体系中,形成了欧盟航空排放交易体系。根据该指令的规定,欧盟航空排放交易体系不仅适用于欧盟国家的航空公司,还适用于非
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SD航空公司航空货运运价体系研究
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作者:
肖扬
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运 收益管理 动态定价 等级舱位
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描述:
近年来,我国国内航空货运业得到了迅速发展,已经超过航空客运的增长速度。但是亦面临着不小的挑战,运力的增长幅度快于货量的增长,货运产品同质化严重,各公司间价格竞争激烈,同时面临着高铁、高速公路的竞争
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基于Malmquist指数的航空公司效率度量研究
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作者:
陈鸿飞
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司效率 DEA模型 全要素生产率 模糊综合评价
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描述:
随着我国改革开放程度的加深和人民生活水平的提高,人们对于出行的需求增大,对于航空业的依赖程度也越来越大。随着外航纷纷进入我国市场,对于我国航空业来说既是机遇又是挑战,国外大型航空公司之所以能够长期
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C航空货运代理公司战略管理研究
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作者:
张月平
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际货运代理 战略管理 PEST分析 “五力”模型 SWOT分析
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描述:
代理业的市场竞争日益激烈。同时,国际贸易的不断发展也使得市场对国际货运代理的服务水平要求越来越高,传统的运输服务已经逐渐难以满足市场的需求,国际航空货运代理业的压力越来越大。本文的研究对象C航空货运
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顺丰航空安全绩效评价体系研究
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作者:
吴清秀
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
物流航空安全绩效评价 安全绩效指标 层次分析法 分层序列法
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描述:
物流航空安全绩效可以表示成一定时间内物流航空运输的安全性。安全绩效这一理念是有效运行安全管理体系和迈向基于绩效的管理环境的一个基本要素。它有助于监测安全管理体系的实际绩效,并且避免仅仅“在合适的方框
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航空遥感图像配准算法研究
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作者:
刘朝霞
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空图像 图像配准 配准算法 特征匹配 特征描述 图匹配
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描述:
图像配准是航空遥感领域中重要的图像处理技术,但仍存在着诸多待解决的问题。首先由于航空遥感图像具有动态变化、亮度变化、几何变化大、相似特征多、重叠区域小等特点使得在图像配准过程中存在很多干扰特征。此时