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- 基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
- 作者： 王亮 范强 周瑾 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数值模拟 核事故应急
- 描述： 现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
- 不同B-V频率下的飞机尾涡数值模拟研究
- 作者： 潘卫军 姜沿强 张钰沁 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： B 尾涡演化 V频率 A333 数值模拟 大气分层
- 描述： 飞机尾涡演化进行数值模拟，并基于演化结果对飞行安全进行分析。结果表明：初始温度不同主要会引起尾涡初始强度的不同，但对尾涡发展影响较小。B-V频率主要作用于t′=1.5之后，使尾涡特征的演化产生差异
- 航空发动机叶片裂纹扩展规律数值模拟研究
- 作者： 杨硕 刘杭 霍延利 赵明 薛强 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动激励 裂纹扩展 航空发动机 叶片 数值模拟
- 描述： 基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型，发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘；初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响，但对裂纹深度方向扩展存在明显影响；叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小，则裂纹扩展速率越快，且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。