航空安全風險評估模式之研究

作者： 李文魁   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 截集   座標組合法   α   直接權重法   ALARP   風險評估   k   航空安全   標準差   維護型FMECA  

描述： 式或預防式分析法（proactive analysis approach）。可是至目前為止我國民航主管機關和航空業者都窮於如何將風險概念運用在航空安全管理作業上，尤其是如何構建一套量化風險衡量的模式來

航空公司採用統包模式的發動機維修管理

作者： 黃武昌   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 統包模式   航空公司   發動機維修管理  

描述： 隨著日益高漲的高油價時代，各航空公司正面臨此一嚴峻的衝擊及挑戰下，各航空公司無一不針對如何降低成本與財務風險下，集中發展核心部門，開創利基。過去十餘年，具不同營運的策略模式應運而生，在無關針對其

福克航空公司未來经营之研究与探讨

作者： 王俊凯   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　飞机　　航空　　福克  

描述： 通用航空業已經成為世界上最重要的工業類別之一，它涉及到我們生活方面，與我們的經濟和未來息息相關。作為這一行業的先驅之一，福克公司（FOKKER）有著悠久的歷史和光輝的歷史。航空業內的競爭，聯合，兼併一直不斷發生。而曾經光輝無限的福克公司，在20 世紀的末葉，由於各種原因而不得不選擇倒閉，這是一個令人惋惜的例子。福克公司的發展歷程，對於航空業的每一個企業都是一面鏡子。在遵從歷史事實的基礎上，我們試圖解讀發生在福克公司的一系列情況。本文透過對FOKKER 公司及其所在的航空工業同行的發展情況入手，對歐洲航空工業的發展，FOKKER 的主要競爭對手的，如波音、空中巴士等均作了簡略陳述。對於FOKKER 公司的歷代機型、核心的產品與技術、面臨的市場情況以及公司的管理等方面作了一定的解讀。在介紹了倒閉危機基本情況之後，對FOKKER 公司倒閉的原因，作了更深一步的探究和分析。我們認為FOKKER 公司的倒閉，即有外部的原因，如市場需求與競爭的變化、世界經濟基本面變化、國際政治角逐等，也有其內部的原因，如管理上的失誤，成本因素等。在分析了這些導致其倒閉的因素之後，基於空中巴士公司的成功之道，對航空製造公司的存活關鍵給出一些初步的建議。此外還對未來航空市場的需求作了一定的分析和預測。我們有理由相信，這些解讀會有助於每個航空航太企業的發展，有助於這些企業在未來採取更為有效的戰略和措施，在競爭中贏得更多的市場和更好的發展機會。

航空公司飞安风险因素之探讨

作者： 林盈合   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险管理　　因素量表　　结构方程模式　　验证性因素分析  

描述： 的信、效度方面，以Cronbach α係數來考驗量表內部一致性程度，而在建構效度方面則以結構方程模式（Structural Equation Modeling，SEM）的次模式—二階驗證性因素分析

统计方法应用於航空业顾客满意度模式

作者： 黄虹菱   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务业　　顾客满意度模式　　线性结构关系模式  

描述： —台北航線的經驗，建立台南—台北航線全體受訪者之顧客滿意度模式、抱怨受訪者與無抱怨受訪者之顧客滿意度模式和復興、遠東、立榮三家航空公司個別之顧客滿意度模式，以探討影響旅客滿意度之前因與後果。觀鍵字：航空服務業、顧客滿意度模式、線性結構關係模式

航太標準AS9100品質系統管理模式研究~以臺灣航空發動機製造業為例~

作者： 蔡珍鉉   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 交貨被延誤。本研究主要採用的是系統建模與整合的方法，著重在品質系統的建立、施行與管理；我們總結品質系統管理有四個階段需要建模與整合，包括：1.顧客需求分析、2.系統的建立、3.產品實現流程的開發、4.