航空产品价格管理信息系统开发与应用

作者： 孙海涛   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 作业成本法　　面向对象技术　　建模技术　　成组技术　　数据库技术  

描述： 定额为主要支撑，以价格体系管理为主线的管理信息系统。本文结合西飞国际价格体系建设和财务信息化的需求，采用作业成本法、面向对象技术，成组技术、建模技术、数据库技术等先进技术研究和开发，并对航空产品价格体系建设进行了初步探索。

基于分布式架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现

作者： 杨山   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模块化开发   实时仿真平台   SIMULINK   Real   Time  

描述： 基于分布式架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现

航空公司竞争力研究

作者： 李艳伟   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力　　形成机理　　评价指标　　评价方法  

描述： 近年来,国内航空运输市场“放松管制”、国际航空运输市场“开放天空”是世界航空运输业发展的大趋势。天空开放的趋势对于我国航空公司业来说,既是机遇,也是挑战。开放航权意味着更多的外国航空公司在我国

河北航空支线研究

作者： 苏帆   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空支线   布局模式   支线布局   运力配置  

描述： 该文在收集、分析大量资料的基础上,结合河北省运输市场的特点,尝试运用运输布局理论、系统思想和系统工程方法,以及概率统计方法对河北的支线运输市场进行预测,并对如何调整支线布局模式,改进支线运力配置等问题进行了探讨,提出了一些改进河北航空支线布局工作的建设

康宝航空公司最优机队配置决策分析

作者： 刘岩   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场总容量   回归分析法   机队配置方案   指数平滑法   损益平衡分析法  

描述： 文中首先简要分析了目标市场的政治、经济环境并做了必要的风险分析;然后,利用指数平滑、回归分析法预测了目标市场的航空市场总容量,找出了能够较为有效的确定特定市场旅客容量手段;采用满意客座率的标准以及航线旅客人数频数分布方法确定了机队配置备选方案,以保证?

航空支线布局研究

作者： 彭语冰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空支线　　支线布局　　布局模式　　运力配置  

描述： 该文在收集、分析大量资料的基础上,尝试运用运输布局理论、系统思想和系统工程方法,以及概率统计方法,对如何提高需求预测准确性、如何调整支线布局模式、改进支线运力配置等问题进行了探讨,提出了一些改进航空支线布局工作的建设性意识.

航空公司人力资源管理系统

作者： 陈锦   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司人力资源管理系统

民航空管信息安全问题研究

作者： 苟轶凡   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民航空管信息安全问题研究

天津东疆港航空租赁基地建设研究

作者： 陈晖   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 天津东疆港航空租赁基地建设研究

航空发动机整体叶盘的测量

作者： 赵磊   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　在位测量　　运动学反解　　误差标定　　路径规划  

描述： 航空发动机叶盘是一类高精度加工产品，其加工质量直接影响发动机性能。测量技术和航空航天技术的发展摒弃了叶盘传统的分散加工，整体加工成为主要加工方式，故其加工精度的检测和判定尤为重要。与末端检测相比