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根据【检索词:极限参数模型】搜索到相关结果 24 条
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航空齿轮泵优化设计及其参数化建模
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作者:
王禄芳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮泵 参数化建模 航空发动机 滑油系统 优化设计 三维模型
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描述:
航空齿轮泵优化设计及其参数化建模
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航空齿轮泵优化设计及其参数化建模
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作者:
王禄芳
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮泵 参数化建模 航空发动机 滑油系统 优化设计 三维模型
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描述:
航空齿轮泵优化设计及其参数化建模
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航空齿轮疲劳强度计算软件开发及参数化建模技术
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作者:
杨帆
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮 强度 标准 VC++ 参数化 UG
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描述:
和适应工业发展要求的一项重要技术。参数化设计过程是指从功能分析到创建参数化模型的整个过程。参数化设计技术有利于建立和管理产品零件库,极大的提高了产品的开发效率,在实际工程设计中,迅速方便地修改
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航空发动机油气分离器和离心通风机的参数化设计
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作者:
刘庆达
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 油气分离器 离心通风机 参数化设计
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描述:
航空发动机油气分离器和离心通风机的参数化设计
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航空齿轮疲劳强度计算软件开发及参数化建模技术
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作者:
杨帆
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮 强度 标准 VC++ 参数化 UG
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描述:
和适应工业发展要求的一项重要技术。参数化设计过程是指从功能分析到创建参数化模型的整个过程。参数化设计技术有利于建立和管理产品零件库,极大的提高了产品的开发效率,在实际工程设计中,迅速方便地修改
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带有非线性环节的航空发动机执行器部分的PID参数整定
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作者:
王寒星
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性 航空发动机 PID控制 优化
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描述:
的PID参数稳定域,通过对参数的整定,在所得的PID控制器参数稳定域中找到满足被控系统闭环控制要求的PID参数,具有十分深远的意义和应用价值。本文针对实际控制系统中两种典型的非线性环节:饱和环节和死区环节
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任意分布参数航空发动机涡轮盘可靠性灵敏度与稳健设计
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作者:
杜尊令
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机涡轮盘 可靠性灵敏度 可靠性稳健设计 BP神经网络 有限元法 四阶矩法
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描述:
盘进行了参数化建模。参数化模型建立后,使得设计参数发生更改可以直接引导设计模型的自动修改,因此增强了分析的灵活性,大大提高了设计效率。(2)对简化的涡轮盘进行热结构耦合分析。根据涡轮盘的循环对称性和载荷
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带有非线性环节的航空发动机执行器部分的PID参数整定
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作者:
王寒星
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性 航空发动机 PID控制 优化
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描述:
的PID参数稳定域,通过对参数的整定,在所得的PID控制器参数稳定域中找到满足被控系统闭环控制要求的PID参数,具有十分深远的意义和应用价值。本文针对实际控制系统中两种典型的非线性环节:饱和环节和死区环节
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任意分布参数航空发动机涡轮盘可靠性灵敏度与稳健设计
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作者:
杜尊令
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机涡轮盘 可靠性灵敏度 可靠性稳健设计 BP神经网络 有限元法 四阶矩法
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描述:
盘进行了参数化建模。参数化模型建立后,使得设计参数发生更改可以直接引导设计模型的自动修改,因此增强了分析的灵活性,大大提高了设计效率。(2)对简化的涡轮盘进行热结构耦合分析。根据涡轮盘的循环对称性和载荷
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航空发动机管路卡箍力学特性参数反推辨识研究
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作者:
高晔
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ANSYS优化分析
力学参数
匹配算法
管路卡箍
反推辨识
动力学建模
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描述:
航空发动机管路卡箍力学特性参数反推辨识研究