关键词
基于虚拟样机的航空液压泵寿命试验方法
作者: 马纪明   金智   卢岳良   祁晓野   付永领   罗经   来源: 液压与气动 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  液压泵  虚拟试验  疲劳  加速寿命试验  
描述: 领域建模技术、数据和流程管理方法、疲劳寿命分析流程、多学科模型的校核验证和确认方法。并以某型液压泵为案例,展示了两种不同工作状态下虚拟寿命试验的结果。最后总结了虚拟寿命试验的优点和局限性,以及虚拟寿命试验结果与常规(加速)寿命试验的结合方式。
航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载5) 基于虚拟样机的航空液压泵寿命试验方法
作者: 马纪明   金智   卢岳良   祁晓野   付永领   罗经   来源: 液压与气动 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  液压泵  虚拟试验  疲劳  加速寿命试验  
描述: 领域建模技术、数据和流程管理方法、疲劳寿命分析流程、多学科模型的校核验证和确认方法。并以某型液压泵为案例,展示了两种不同工作状态下虚拟寿命试验的结果。最后总结了虚拟寿命试验的优点和局限性,以及虚拟寿命试验结果与常规(加速)寿命试验的结合方式。
航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载4) 航空液压泵的寿命影响因素研究与分析
作者: 马纪明   宋岳恒   卢岳良   祁晓野   付永领   罗经   来源: 液压与气动 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 热耦合  磨损   液压柱塞泵  磨损寿命  油膜特性  流    
描述: 磨损。分别介绍了基于试验、解析和数值方法对摩擦副油膜特性的研究成果,并对比分析了各种方法的优点和局限性。针对使用流体-固体-热耦合模型的油膜特性分析方法进行了详细说明。最后,对现有的基于油膜特性分析的磨损寿命估计方法、加速寿命试验方法,寿命模型的校核和验证方法进行了总结。
航空发动机多级滑油泵仿真计算及试验验证
作者: 管传宝   毛磊   张林嘉   王欢   来源: 液压与气动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高空性   航空发动机   多级滑油泵   PumpLinx   转速流量  
描述: PumpLinx仿真计算软件及滑油泵真空试验台,通过仿真计算和试验验证相结合的方式,对多级滑油泵的转速流量特性和高空特性进行分析。结果表明:多级滑油泵的出口流量随转速升高而增大;在不同转速下,随着进口绝对压力的降低,多级滑油泵内部的空化现象不断加剧,含气率不断增大,流量不断减少,且下降幅度越来越大。
飞机空中加油地面试验技术通用化改进
作者: 刘朝晖   古强   徐涛   来源: 液压与气动 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 余油抽除   空中加油地面试验   通用化改进   兼容多机型  
描述: 通过对飞机空中加油地面试验现状的研究,分析当前飞机空中加油地面试验过程中存在的问题、隐患及原因。围绕传统试验方法缺乏自循环清洁、除水功能以及压力调节不便等缺陷,对试验形式及试验装置进行优化和通用化
航空机轮刹车振动力学建模与试验分析
作者: 张万顺   孟帅   李鑫   王钧   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 刹车振动   力学模型   固有频率   刹车装置  
描述: 软件对力学模型和固有频率进行验证,理论与试验结果基本一致。在惯性试验台上进行刹车振动测试,通过理论计算和试验结果初步得出了刹车振动规律,为航空机轮刹车装置的设计和改进提供了依据。
飞机冲压空气涡轮系统液压泵的卸荷方法
作者: 卢岳良   陈金华   王岩   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: RAT   卸荷   液压泵   动态特性  
描述: 进行了分析,并进行了性能试验验证。结果表明,三种卸荷方法均实现了小负载扭矩启动,卸荷时出口压力均为低压力;旁通阀卸荷流量为全流量,卸荷损失功率最大,最大冲击瞬时压力最高,适用于排量较小的RAT液压泵
多尺度能量熵与优化极限学习机的航空液压管路故障诊断方法
作者: 薛政坤   汪曦   于晓光   王宠   张小龙   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多尺度能量熵   极限学习机   故障诊断   航空液压管路   局部均值分解  
描述: Machine, ELM)的航空液压管路故障诊断方法。首先,采用局域均值分解方法将采集的振动信号自适应分解;其次,综合考虑相关系数-能量比准则,选取最佳PF分量;最后,计算最佳分量的多尺度能量熵,选取合适
航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证
作者: 齐东兴   朱传龙   毛晓奇   李凌汉   赵海然   来源: 液压与气动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   二元矢量喷管控制系统   仿真及试验验证   双回路双余度控制  
描述: 了在发动机稳态和过渡状态下调节喷口喉道面积、出口面积及矢量偏转,并在故障状态下将矢量喷口控制到安全位置等功能。经计算仿真及整机试验验证,设计方案合理可行,满足某型发动机使用要求。
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