针对综合控制性能提升的飞行器控制方法研究

作者： 张耀坤   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预设性能控制   飞行控制   综合控制性能   在线性能评估   参数自适应  

描述： 针对综合控制性能提升的飞行器控制方法研究

基于滑模方法的高速飞行器制导与控制研究

作者： 安炳合   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 攻击角度约束   攻击时间约束   自适应终端滑模   高速飞行器   准连续高阶滑模   姿态控制  

描述： 基于滑模方法的高速飞行器制导与控制研究

基于随机鲁棒方法的高速飞行器自抗扰姿态控制

作者： 刘威   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能优化算法   自抗扰控制   随机鲁棒优化   姿态控制  

描述： 基于随机鲁棒方法的高速飞行器自抗扰姿态控制

四旋翼飞行器平台设计与自抗扰姿态控制方法研究

作者： 宋祖领   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粒子群优化   四旋翼飞行器   地面控制站   卡尔曼滤波状态估计   自抗扰控制  

描述： 四旋翼飞行器平台设计与自抗扰姿态控制方法研究

复杂环境下高速飞行器高性能控制方法研究

作者： 季轩安   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制   扰动观测   状态约束控制   自适应动态规划控制   参数自适应  

描述： 复杂环境下高速飞行器高性能控制方法研究

航空汽油机爆震试验及分析

作者： 程晓军   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空汽油机　　爆震　　示功图　　燃烧分析　　虚拟仪器  

描述： 的多根翅片式加热棒形成了网状阶梯式加热结构。Fluent三维仿真计算表明，加热器出口温度场分布均匀。采用的模糊PID温度控制器能够很好地控制进气温度。其次，通过测气缸压力法，对缸压数据进行了频谱、滤波

航空发动机双转子振动故障模拟试验台设计

作者： 李志鹏   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机双转子振动故障模拟试验台设计

试验数据管理技术研究及其在航空领域的应用

作者： 侯添元   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验数据管理　　试验过程管理　　试验项目管理　　工作流管理  

描述： 和思路，建立了试验数据管理系统的功能框架、体系结构。其次，本文对试验数据管理系统的两个关键方面：试验过程模型、支持试验过程管理的试验数据对象模型进行了系统深入的研究：1）分析了试验过程结构层次化、任务流程

航空叶片原位检测方法与实验研究

作者： 陈细涛   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触式测量　　非接触式测量　　原位检测　　误差分析　　参数提取　　点云拼合  

描述： 已成为航空制造领域急需突破的关键问题之一。本文以某型号航空发动机叶片为例,开展了航空叶片原位检测方法与实验研究,主要研究内容包括: 介绍接触式测量、非接触式测量和组合式测量方法,分析自由曲面检测涉及

航空煤油/柴油喷雾和碳烟分布特性试验研究

作者： 杜涛   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   碳烟分布   高频背光消光法   柴油   电加热定容弹   喷雾特性  

描述： 航空煤油/柴油喷雾和碳烟分布特性试验研究