基于配对进近模式的航空器进场排序研究

作者： 侯宇杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近距平行跑道   安全后界   安全前界   配对进近   航空器进场排序  

描述： 基于配对进近模式的航空器进场排序研究

同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

作者： 李涵   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   遗传算法   同向区域停放运行模式   免冲突路由规划  

描述： 同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由规划研究

桌面式飞机虚拟维修训练系统研发

作者： 谢军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Unity3D   维修训练   虚拟维修   A320neo  

描述： 桌面式飞机虚拟维修训练系统研发

低成本航空运营模式及效率评价研究

作者： 王嵘   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本控制   低成本航空   运营模式   效率评价  

描述： 低成本航空运营模式及效率评价研究

民用航空器搜寻技术研究

作者： 王文博   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 搜寻机制　　搜寻区域确定　　资源最优分配　　辅助决策系统  

描述： 民用航空器紧急情况(情况不明、告警和遇险)的出现会威胁到人民生命财产的安全,并产生严重的经济、政治负面影响。虽然目前随着航空器制造技术和新航行技术的逐步应用使得民用航空器的安全技术得到了较大的改善

基于PACTE翻译能力模式的民航翻译实践报告

作者： 赵新   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航文献   客舱安全   翻译能力   PACTE模型  

描述： 基于PACTE翻译能力模式的民航翻译实践报告

基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究

作者： 谢玉冰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   着陆跑道占用时间   BP神经网络   SHAP模型  

描述： 基于机器学习的航空器着陆跑道占用时间预测研究

基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究

作者： 刘玥琳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面自动化   机器学习   航空器速度控制   机场场面冲突  

描述： 基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究

基于机器学习的航空器场面滑行路径优化研究

作者： 范敏霞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 路径优化   最短路径   跑道容量   马尔可夫决策过程  

描述： 基于机器学习的航空器场面滑行路径优化研究

基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策系统研究

作者： 卢国盼   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于GIS的民用航空器搜寻辅助决策系统研究