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- 航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究
- 作者： 李江鸿 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用材料 刹车材料 性能分析 炭基体 复合材料 摩擦磨损 炭纤维
- 描述： C／C复合材料是最新一代的航空刹车材料，摩擦磨损性能是刹车材料的关键。本文研究了不同工艺制备的C／C复合材料的摩擦磨损性能，并分析了刹车压力与速度对摩擦性能的影响。采用金相、扫描电镜、X射线衍射、拉
- 航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究
- 作者： 冯一雷 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环 航空发动机 C/C复合材料 滑动摩擦磨损性能
- 描述： 室温和高温下的滑动摩擦磨损特性进行了研究。 所有试样按制备工艺不同分为三组：CVD+树脂浸渍增密、纯CVD增密和纯树脂浸渍增密。采用CVD和三次树脂浸渍增密并经过最终石墨化处理后，1~#材料
- 航空发动机轴间密封C/C复合材料的制备及摩擦磨损特性研究
- 作者： 彭春兰 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环 航空发动机 主轴 性能分析 复合材料 摩擦磨损 密封材料
- 描述： 密封环是航空发动机主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低的摩擦系数与磨损等性能。本文制备了不同炭纤维坯体的材料，并测试其性能。此外，对多种C／C
- 基于信息融合技术的航空发动机故障诊断研究
- 作者： 宋汉 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S证据理论 航空发动机 信息融合 故障诊断 神经网络 D
- 描述： 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。信息融合是近年来兴起的一门学科,在许多领域得到了广泛的应用和研究。在航空发动机故障诊断领域的应用尚处于
- 盲源分离技术在航空发动机故障诊断中的应用研究
- 作者： 谢志明 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动信号 独立分量分析 双转子航空发动机 快速独立分量分析
- 描述： 振动信号是航空发动机维修和故障诊断的重要依据。试车过程中实际采集的振动信号是由发动机的传动系统、高低压转子系统等不同的激振源所激起的振动信号的混叠,同时还包含测量噪声和其他的干扰信号。本文采用盲源