某型飞机环氧树脂玻璃钢小制件再制造工艺研究

作者： 崔文峰   杨竹   汪盛一   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铺叠   模压   皱褶   孔隙   玻璃钢小制件  

描述： 针对某型飞机环氧树脂玻璃钢小制件发生分层、断裂故障,开展对玻璃钢小制件再制作工艺研究。通过对故障成因分析,结合对试制小制件的检测和主要力学性能试验,提出某型飞机玻璃钢小制件再制造工艺改进措施。

飞机高压氧充氧阀头材料静电放电引燃特性研究

作者： 鲍旭东   来源： 合肥工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小点火能量   静电放电引燃   高压纯氧   飞机氧气系统   充氧阀头  

描述： 飞机高压氧充氧阀头材料静电放电引燃特性研究

飞机高压氧充氧阀头材料静电放电引燃特性研究

作者： 鲍旭东   来源： 合肥工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小点火能量   静电放电引燃   高压纯氧   飞机氧气系统   充氧阀头  

描述： 飞机高压氧充氧阀头材料静电放电引燃特性研究

面向航空油量采集的可编程激励源设计

作者： 屈盼让   呼明亮   孙少华   蔡晓乐   来源： 电力电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 可编程激励源   失真度   频率误差   航空油量采集  

描述： 电容式油位传感器需要已知频率的交流信号激励才能正常工作,激励信号的频率精度和保真度直接影响采集结果的准确性。目前常用的激励方式的配置专用波形发生器产生指定频率的激励信号。然而,该方法硬件电路较复杂,可靠性较低,且需要配置专用晶振,明显增加了电磁干扰等风险。在此设计了一种结构简单、灵活性更强的现场可编程门阵列(FPGA),通过处理器单元向波形发生控制器指定寄存器中写入配置字实现发生波形的在线编程,波形发生控制器依据配置字实现相位合成和数字幅值信息的产生,数模转换单元实现数字幅值信息到电压信号的转换。与AD9837专用波形发生器的比较实验结果表明,在0～5 MHz范围内的正弦波产生过程中,所提方法所发生信号的频率精度和保真度有显著提高,当发生信号的频率为10 kHz时,频率误差降低了85.92%,失真度降低了56.59%。

飞机低量喷洒防治落叶松叶蜂的效果试验

作者： 王佳建   关丽萍   王春磊   韩冰   来源： 现代农村科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂   落叶松叶蜂   飞机防治  

描述： 落叶松叶蜂属膜翅目叶蜂科食叶害虫,2018年黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县落叶松叶蜂大发生,被害率达100%。新店林场和爱心林场应用飞机低量喷洒3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂5.3万亩,30 d后抽样调查,虫口减退率达到95%以上,取得了理想的防治效果。

飞机低量喷洒防治落叶松叶蜂的效果试验

作者： 王佳建   关丽萍   王春磊   韩冰   来源： 现代农村科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂   落叶松叶蜂   飞机防治  

描述： 落叶松叶蜂属膜翅目叶蜂科食叶害虫,2018年黑龙江省杜尔伯特蒙古族自治县落叶松叶蜂大发生,被害率达100%。新店林场和爱心林场应用飞机低量喷洒3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂5.3万亩,30 d后抽样调查,虫口减退率达到95%以上,取得了理想的防治效果。

航空六分量盒式应变天平结构设计

作者： 焦园圆   来源： 滨州学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 盒式天平   风洞实验   六分量   应变  

描述： 飞行器的空气动力特性是飞行器设计所需核心参数,其可以通过航空风洞实验获得,因此需要用到风洞测力天平这一设备。具有同时测量阻力、升力、侧向力、滚转力矩、俯仰力矩、偏航力矩的六分量天平是最完备的天平形式

航空六分量盒式应变天平结构设计

作者： 焦园圆   来源： 滨州学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 盒式天平   风洞实验   六分量   应变  

描述： 飞行器的空气动力特性是飞行器设计所需核心参数,其可以通过航空风洞实验获得,因此需要用到风洞测力天平这一设备。具有同时测量阻力、升力、侧向力、滚转力矩、俯仰力矩、偏航力矩的六分量天平是最完备的天平形式

航空器飞行轨迹相似性度量及聚类分析

作者： 赵元棣   田英杰   吴佳馨   来源： 中国科技论文 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行轨迹   重采样   相似性度量   聚类分析  

描述： 基于相似性度量的飞行轨迹聚类能够为航线优化设计、空中交通管理智能化提供技术支持。对飞行轨迹数据进行预处理之后,引入欧氏距离和余弦相似度2种度量,分别构建实际轨迹与理想轨迹、实际轨迹之间的相似性矩阵,利用谱聚类方法对终端区实测飞行轨迹进行聚类,并针对不同相似性度量的特点进行对比分析。结果表明,基于实际轨迹与理想轨迹相似性以及基于混合度量计算实际轨迹间相似性的聚类结果均较为理想,能够有效识别盛行交通流和异常轨迹。

基于分形理论的航空运输量预测

作者： 王飞   魏林琳   来源： 第十六届中国智能交通年会（ITSAC 2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间序列   航空运输量预测   分形分布模型   航空运输   Hurst指数  

描述： 基于分形理论的航空运输量预测