我国西部地区航空网络结构研究

作者： 蒲亚琼   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑结构   西部地区   航空运输   航空网络   复杂网络  

描述： 我国西部地区民航运输机场数量与运量严重失调,不利于西部地区经济发展。本文借助复杂网络理论,对2016年我国西部地区航空网络进行实证研究,并从西部地区城市规模角度,对网络客货流向进行分析。结果表明

航空碳排放演化特征与地区经济关联性

作者： 杜皓月   唐慧琳   丁叶   王新华   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解法   航空碳排放   脱钩模型   库兹涅茨曲线  

描述： 碳排放量与经济增长总体表现为扩张负脱钩，但有逐渐转化为弱脱钩的趋势。据此提出优化航线网络结构、改进发动机等技术参数和加快地区经济发展的航空减排建议。

航空碳排放演化特征与地区经济关联性

作者： 杜皓月   唐慧琳   丁叶   王新华   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解法   航空碳排放   脱钩模型   库兹涅茨曲线  

描述： 碳排放量与经济增长总体表现为扩张负脱钩，但有逐渐转化为弱脱钩的趋势。据此提出优化航线网络结构、改进发动机等技术参数和加快地区经济发展的航空减排建议。

基于改进的BP神经网络探究航空与陆侧客流关系

作者： 王欢   赵慧   周正全   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 陆侧交通   BP神经网络   偏移   航空运输   定量关系  

描述： 为提高航空与陆侧交通客流关系分析的效率，本文基于大数据手段统计海量的航空客流和陆侧交通客流数据，利用改进的BP神经网络算法对航空客流和陆侧交通客流的关系进行了研究。首先，通过遍历隐含层神经元个数并

我国主要航空公司航线网络承伤能力比较

作者： 袁娜     任新惠   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线网络   航空运输   承伤能力   鲁棒性  

描述： 近几年的疫情对航空业影响巨大，国航、南航和东航，作为国内最具代表性的航空公司，因疫情原因，其航班取消、熔断使得航线网络的连通性受到严重创伤。本文通过分析三大航网络拓扑及功能结构特征，同时考虑疫情爆发

基于ISM模型的低成本航空公司基地选择研究——以春秋航空公司为例

作者： 任新惠   徐小冰   来源： 综合运输 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 基地选择   解释结构模型   低成本航空   航空运输   春秋航空公司  

描述： 航空公司基地是航空公司设立在机场的保障机构,承担着航线网络支撑点的作用,因此基地选择对航空公司航线发展具有重要的意义。本文结合低成本航空发展的特点,从宏观环境、行业环境、航空公司运营和机场运营四个

城市维度的中国航空运输网络演化

作者： 李艳伟   杨倩雯   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络演化   航空运输   城市维度  

描述： 航空运输网络演化与城市社会经济之间存在强相互关联，了解城市为网络节点的航空运输网络演化，无论对航空运输网络规划还是城市区域经济发展都具有重要意义。本研究选取OAG数据库的2010～2019年中国机场

基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究

作者： 朱新华   于剑   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  

描述： 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008～2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际客运

基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究

作者： 朱新华   于剑   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  

描述： 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008～2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际客运

基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究

作者： 朱新华   于剑   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  

描述： 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008～2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际客运