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无人机 航空电子系统 局域网 数据链路
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关键词
航空电子系统
综合化设计之“害”
作者:
张远利
蒋东
胡来平
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
综合化设计
资源管理
技术风险
冗余设计
航电系统
电磁兼容
描述:
本文首先讨论了
航空电子系统
综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统
航空电子系统
综合化设计之“害”
作者:
张远利
蒋东
胡来平
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
综合化设计
资源管理
技术风险
冗余设计
航电系统
电磁兼容
描述:
本文首先讨论了
航空电子系统
综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统
采用二维编码矩阵的
航空电子系统
技术资料正向设计方法
作者:
林琳
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息集
IETM
用户技术资料
S1000D
描述:
文中提出了一种采用二维编码矩阵的设计方法,运用S
1
000D标准正向设计
航空电子系统
的用户技术资料。
航空电子系统
的技术状态更新快,IETM、纸质技术资料、训练数据包需同步更新,因此采用保障技术数据同源
采用二维编码矩阵的
航空电子系统
技术资料正向设计方法
作者:
林琳
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息集
IETM
用户技术资料
S1000D
描述:
文中提出了一种采用二维编码矩阵的设计方法,运用S
1
000D标准正向设计
航空电子系统
的用户技术资料。
航空电子系统
的技术状态更新快,IETM、纸质技术资料、训练数据包需同步更新,因此采用保障技术数据同源
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