关键词
航空航天的科技“皮肤”
作者: 墨客   来源: 华东科技 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 皮肤  
描述: “航空航天大型曲面蒙皮/箱底双五轴镜像铣削技术与装备”实现了高端工业母机在大空间高精度关键指标上的提升和共性技术的突破,有力支撑了我国大飞机和空间探索事业的发展。飞机有“皮肤”吗?答案是肯定的。飞机蒙皮是指包围在飞机骨架结构外的维形部件,蒙皮是决定飞机疲劳寿命的主承载零件,可以看作是飞机的“皮肤”,也是飞机气动结构的重要部分。基于我国大飞机和运载火箭对可靠性、轻量化、大载荷的性能提出了非常严苛的要求。飞机蒙皮和火箭燃料贮箱箱底是承受飞行器载荷、决定飞行器安全可靠的关键零件,属于大尺寸大柔性超薄曲面,无法采用常规机械铣削加工,是国际公认的制造难题。
科技创新之旅:寻找浦东“硬核” 感受科技魅力
作者: 任姝玮   来源: 浦东开发 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 中国商飞   大型客机   展示厅  
描述: 当"旅游"与"科技创新"美丽相遇,带给你的不仅仅是一场旅行,更是一次体验科技创新魅力的绝佳机会!"汽车为什么要在风洞里吹?""大飞机又是怎么制造出来的?""人工智能如何影响未来生活?"……跟闻闻走吧,一场旅行就能让你找到全部答案。对,闻闻带你去的就是浦东全域旅游中科技含金量最高、最"硬核"的线
航空企业科技成果目标管理研究
作者: 田野   来源: 科学中国人 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空企业  科技成果  目标管理  
描述: 在当今加速变革的经济社会中,创新已成为企业立于不败之地的关键。党的十八大明确提出实施创新驱动的战略要求,即将科技创新、管理创新作为驱动经济发展的新动力。本文就针对航空企业科技成果目标管理进行简单分析,以供参考。
工业测量技术助力全球航空科技
作者: 暂无 来源: 现代制造 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空科技  测量技术  工业国家  发动机行业  科技领域  计量  
描述: 纵观全球航空科技领域,材料、工艺及计量成为影响其发展的关键要素,进一步了解并缩小与国际先进航空工业国家的技术差距,加快推进我国航空发动机行业的发展成为新一代计量人必圆之梦。
谈航空科技英语长句的理解和翻译
作者: 邹卫东   来源: 英语广场 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空科技英语  长句  理解  翻译  
描述: 航空科技英语中,我们常常会遇到一些结构复杂的长句。本文将从四个方面重点论述如何分析理解和准确翻译航空科技英语中的长句。
航空院校科技创新能力结构差异探究
作者: 李莉   黄蕾   来源: 产业与科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空院校  创新能力  指标体系  
描述: 高校创新能力是国家创新体系的重要组成部分,对高校创新能力进行评价分析有利于促进产业科技进步与国家整体创新实力提升,本文以创新基础、创新投入、创新产出为主体构建航空院校科技创新能力评价指标体系,采用
首届民航空管科技创新大会召开
作者: 暂无 来源: 国际航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 空管系统  科技创新  民航  北京航空航天大学  科研机构  专家委员会  高等院校  电子科技  
描述: 7月21—22日,由民航局空管局举办的首届民航空管科技创新大会在京举行,来自工业界、高等院校、科研机构、民航局、民航空管系统的代表总计180余人参加了大会。会上,民航局空管局与中国电子科技集团、北京航空航天大学以及传统民航高校和科研机构签署了战略合作协议,并宣布成立民航空管科技专家委员会。
基于知识服务的航空科技档案开发策略
作者: 曹惠娟   丁照蕾   来源: 档案学研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 知识服务  航空科技档案  档案资源开发  
描述: 本文首先分析航空科技档案开发面临的挑战,然后厘清知识服务与档案管理之间的关系,再提出基于知识服务的航空科技档案资源开发策略:第一,打造基于知识服务的数字档案馆平台;第二,融入知识工程建设,丰富馆藏;第三,注重个人知识管理,实现用户参与式开发;第四,提供个性化服务,打造品牌档案产品。
航空科技词汇的翻译策略
作者: 潘睿   张娜   来源: 科技传播 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 翻译标准   科技新词   翻译策略  
描述: 随着现代科技的发展,科技新词不断涌现,航空科技新词当然也不例外。结合相关科技翻译理论以及笔者的工作实践,本文研究了科技词汇构成特点,对科技词汇的翻译标准进行了探究,并提出了一些翻译策略。
航亚科技 航空有我,笃行报国
作者: 朱长江   来源: 锻造与冲压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 有我   报国   笃行  
描述: 严奇无锡航亚科技股份有限公司董事长“我不认为航亚是一家单纯的民营企业。航亚不仅属于我,属于员工,更多是属于社会。如果单纯是为了赚钱,航亚绝对不会走今天这样建设发展的道路。我希望航亚不仅符合国际市场
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