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易建科技斩获二○一七中国民航互联网大会“年度民航信息技术优秀品牌”奖
作者: 孙雪莲   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 海航集团   互联网大会   中国民用航空   三亚凤凰机场   中国民航业   机场管理   品牌奖   信息技术   大型机场   深圳宝安机场  
描述: 报讯 7月27日~28日,由中国计算机用户协会民航信息技术应用分会主办的2017年中国民航互联网大会在甘肃兰州隆重举办。自2009年起,该大会已经成功举办9届,现已发展成为中国民航信息技术领域的标志性会议,同时也是推动民航信息化建设及相关标准制定的年度盛会。今年
全文:报讯 7月27日~28日,由中国计算机用户协会民航信息技术应用分会主办的2017年中国民航互联网大会在甘肃兰州隆重举办。自2009年起,该大会已经成功举办9届,现已发展成为中国民航信息技术领域的标志性会议,同时也是推动民航信息化建设及相关标准制定的年度盛会。今年
航空飞行试验新一代网络化遥测技术浅析
作者: 罗清华   彭宇   周鹏太   彭喜元   王伟   黄涛   来源: 仪器仪表学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   双向无线网络   飞行试验   遥测网络  
描述: 和现状;然后,重点分析国内外主流的飞行试验遥测技术发展状态,并在此基础上,剖析新一代航空飞行试验遥测技术的发展趋势、技术挑战和重点研究内容。
新一代军用航空总线系统测试方法研究
作者: 王仲杰   索高华   陈伟   张亚琦   王宣明   来源: 电子技术应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 总线系统   1394总线   电气特性   协议符合性   可靠性  
描述: 为确保新一代军用航空总线系统——军用1394总线的性能及功能正确性、总线协议符合性及系统应用可靠性,对总线进行系统测试成为必要。搭建总线系统测试平台,从总线电气特性、总线协议符合性、系统应用方面
新一代军用航空总线系统测试方法研究
作者: 王仲杰   索高华   陈伟   张亚琦   王宣明   来源: 电子技术应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊
描述: 新一代军用航空总线系统测试方法研究
“追梦者”:美国新一代航天飞机将现身
作者: 许元男   来源: 中国航天报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 验证机   轨道器   轨道飞行试验   美国宇航局   飞行测试   国际空间站   逃逸系统   内华达山脉   欧空局   航天飞行器  
描述: 日前,美国内华达山脉公司在爱德华兹空军基地对其“追梦者”升力体式飞行器成功进行了 一次系挂试飞,为年内开展滑翔试飞迈出了了关键一步。那么,“追梦者”是怎么一回事?为什么说它可能是美国未来的航天飞机?在它奇葩的外形下又拥有怎样一颗追梦的心?前世:多年攻关“奇葩
全文:日前,美国内华达山脉公司在爱德华兹空军基地对其“追梦者”升力体式飞行器成功进行了 一次系挂试飞,为年内开展滑翔试飞迈出了了关键一步。那么,“追梦者”是怎么一回事?为什么说它可能是美国未来的航天飞机?在它奇葩的外形下又拥有怎样一颗追梦的心?前世:多年攻关“奇葩
日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
作者: 暂无 来源: 高科技纤维与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  
描述: 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
新一代精确铸造成形过程的物理冶金学基础及数学物理建模
作者: 王娜   来源: 2017冶金企业管理创新论坛 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 模拟仿真   铸造   物理冶金学   精确成形技术  
描述: 众所周知,高质量、短周期、低成本是21世纪铸造成形家中技术的总体目标。想要实现这样的目标建议开展精确铸造成形过程中物理冶金基础及数学物理建模的研究,以适应国家汽车工业网及航空航天工业等方面的需求。
日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
作者: 暂无 来源: 高科技纤维与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  
描述: 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
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