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关键词
基于
神经
网络的航空发动机控制研究
作者:
荣立烨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
航空发动机
解耦
航天推进系统
多变量控制
QDRNN
DRNN
描述:
航空发动机是一种复杂的热力机械,其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化,常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型航空发动机为研究对象,研究了
神经
网络整定PID控制
基于模糊
神经
网络的航空发动机控制研究
作者:
周云涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基本模糊控制
变阻尼
模糊反馈控制
模糊神经网络控制
航空发动机控制
描述:
。 为提高模糊控制的智能性,论文研究了模糊控制理论和
神经
网络控制理论在航空发动机控制中的融合。详细分析并给出了所研究模糊
神经
网络控制器的原理、设计方法、结构功能,并以某型涡扇发动机为对象进行仿真。仿真
基于
神经
网络的航空发动机PID控制
作者:
杨华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
解耦
RBF网络
航空发动机控制
神经网络
鲁棒性
PID控制
描述:
航空发动机是一种工作机理复杂、非线性强的控制对象,所以使许多现代控制理论在应用上都受到了限制。而
神经
网络是一种基本上不依赖于模型的数学工具,具有较强的学习能力和自适应能力,适合于像发动机这样具有
X型航空发动机
神经
网络控制研究
作者:
刘延峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机过渡态控制
航空发动机
BP算法
航空发动机稳态控制
神经网络
描述:
对于发动机这种工作机理复杂,特性随工作状态和外界条件变化很大的控制对象,常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文研究了新型
神经
网络的结构和学习算法,并在此基础上,研究了将
航空发动机
神经
网络滑模变结构控制
作者:
章仁华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文以某型涡扇发动机为控制对象,首先,对单纯滑模变结构和RBF
神经
网络滑模变结构在发动机单变量控制中,进行了比较研究。单纯趋于指数趋近律的滑模控制器虽有鲁棒性,但存在抖动,发动机控制中无法实现。为此设计了基于趋近律的RBF
神经
网络滑模变结构控制器,并在全飞行包线内进行了发动机控制的仿真研究。
航空发动机
神经
网络复合控制研究
作者:
常迪
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
神经
网络复合控制研究
基于
神经
网络的航空发动机系统辨识
作者:
刘小锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
神经网络
系统辨识
描述:
该文从
神经
网络的角度出发,首先探讨了
神经
网络用于系统辨识与建模的基本理论,阐述了几种网络用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模时的性能进行了仿
基于
神经
网络的航空发动机控制研究
作者:
荣立烨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
航空发动机
解耦
航天推进系统
多变量控制
QDRNN
DRNN
描述:
航空发动机是一种复杂的热力机械,其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化,常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型航空发动机为研究对象,研究了
神经
网络整定PID控制
基于模糊
神经
网络的航空发动机控制研究
作者:
周云涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基本模糊控制
变阻尼
模糊反馈控制
模糊神经网络控制
航空发动机控制
描述:
。 为提高模糊控制的智能性,论文研究了模糊控制理论和
神经
网络控制理论在航空发动机控制中的融合。详细分析并给出了所研究模糊
神经
网络控制器的原理、设计方法、结构功能,并以某型涡扇发动机为对象进行仿真。仿真
基于
神经
网络的航空发动机PID控制
作者:
杨华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
解耦
RBF网络
航空发动机控制
神经网络
鲁棒性
PID控制
描述:
航空发动机是一种工作机理复杂、非线性强的控制对象,所以使许多现代控制理论在应用上都受到了限制。而
神经
网络是一种基本上不依赖于模型的数学工具,具有较强的学习能力和自适应能力,适合于像发动机这样具有
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