关键词
飞机部件自动钻铆系统加工任务仿真后置处理
作者: 胡佳敏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工业机器人   数控机床   仿真   后置处理   自动钻铆  
描述: 飞机部件自动钻铆系统加工任务仿真后置处理
基于砂带磨削工艺的航空发动机叶片数控 加工自动编程方法研究
作者: 杨宇航   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航发叶片  砂带磨削  磨削工艺  自动编程  UG二次开发  
描述: 工作主要如下:①对航空发动机叶片的造型进行探讨,分析其加工难点,并以高温镍基合金为例,研究叶片材料砂带磨削加工的工艺特点、合理磨削参数和磨削烧伤情况,为数控加工及合理编程参数选取打下基础,并基于此,提出七
航空整体叶轮五轴数控加工仿真参数优化研究
作者: 卢辉   来源: 天津职业技术师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空整体叶轮  几何仿真  动力学仿真  参数优化  正交试验  
描述: 困难,主要采用五轴数控机床进行加工。虽然目前进行了针对航空整体叶轮较多的加工仿真参数优化研究工作,但仍存在如下问题:(1)在参数优化研究方面,未考虑机床稳定性问题,在机床稳定的前提下开展加工参数优化
浅谈自由轮廓编程的运用:一种广泛用于航空航天零件的数控加工编程方法
作者: 蹇悦   穆英娟   贺雷   来源: 第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轮廓  图形  自由轮廓  编程  
描述: 数控加工程序编制方法繁多,加工时选择正确的编程方法才能准确、高效的完成加工任务。自由 轮廓编程作为对话式交互式编程系统中配备的一种较为先进的编程功能,被广泛运用于航空航天 结构件数控加工中。它不
航空结构件内陷及平筋顶特征的自动数控加工编程技术
作者: 唐云龙   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工编程  航空结构件  内陷  平筋顶面  
描述: 为缩短航空结构件内陷及平筋顶特征数控加工编程时间,提高其数控加工程序质量,本文对航空结构件内陷及平筋顶特征数控加工自动编程技术展开深入的研究。其主要内容为:1、研究并建立内陷自动识别算法。首先,在对
航空机电零件数控加工快速编程技术研究与开发
作者: 王荣祥   黄斌达   庞宇超   来源: 机电信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   航空机电零件   快速编程  
描述: 针对目前航空机电零件数控加工编程过程中存在的对编程人员编程经验和知识依赖度较高、编程效率低下、编程质量参差不齐等问题,研究了航空零件数控加工快速编程技术及系统,运用加工模板定制技术实现了编程知识
飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发
作者: 尚佳策   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 加工特征   刀轨生成   舵机壳体   工艺自动决策   特征识别  
描述: 飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发
航空铝合金数控加工参数优化研究
作者: 苑宏山   来源: 哈尔滨理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铝合金  数控铣削  参数优化  遗传算法  
描述: 。本文以现阶段的铝合金高速加工技术和切削力建模研究成果为基础,进行了铝合金高速铣削的切削力试验和基于遗传算法的数控铣削参数优化。通过高速数控铣削加工航空铝合金材料2A12的切削力试验,分析了铝合金铣削
基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
作者: 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  
描述: 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究
作者: 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  
描述: 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到
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