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根据【检索词:数据分析】搜索到相关结果 38 条
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基于大数据挖掘的航空器预位时间分析与应用
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作者:
周得博
蔡思思
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机场地面保障
大数据挖掘
航空器预位时间
资源调度优化
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描述:
针对大型运输机场现有保障流程中存在保障资源等待闲置的问题,基于大数据挖掘技术对航空器预位时间进行分析,考虑到保障资源派工提前量过大会导致资源闲置、提前量过小会带来航班延误风险的问题,引入"效能系数"计算资源派工提前量标准建议值,最后采用实际运行数据进行算例验证,结果证明了此方法具有可行性。
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浅谈“大数据”在民用航空领域的应用
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作者:
卢薇薇
来源:
科技与创新
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
传感器
安全裕度
大数据
航空器
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描述:
出行越来越紧密的大背景下,大数据在民航领域的应用也为航空公司在运营和管理方式上的改变助力。最大化地利用数据对于航空公司而言,意味着效率和效益。针对大数据对民航领域的意义,特别是在航空维修领域的使用进行分析,可有效发掘民航的商业价值。
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地空数据链在民航的应用与发展探讨
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作者:
袁懿
来源:
科技与创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
数据链
空中交通服务
地空通信
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描述:
链的技术。民航是人们喜爱的一类便捷交通工具,在生活中具有重要的地位。民航部门对现代通信技术要求十分高,人们对于民航地空数据通信技术非常关注。分析探讨了民航地空数据通信系统的应用和发展现状,并且对比了集中国际民航组织建议的甚高频地空数据链通信模式。
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运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
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作者:
成婷婷
郗超
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
参数分析法
运输类飞机
数据处理方法
着陆距离
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描述:
,介绍了参数分析法,该方法通过多次试验建立了空中段着陆距离的计算公式,并以某型机的试飞为例,介绍了该方法在实际试飞数据处理中的应用。
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国外航空情报处理方法的可借鉴性分析
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作者:
朱晓艳
来源:
科技与创新
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空情报服务 情报管理 静态数据 可借鉴性
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描述:
航空情报服务是空中交通服务的三大内容之一,提供有助于安全和有效实施飞行的情报。主要论述了传统的AIS处理方法和AIM的发展历史,通过分析我国航空情报管理的现状和改善方法来说明国外航空情报处理方法的可借鉴性,并从机构建设、制度建设和人才建设三个方面进行了补充。
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设备安装设计在民用航空电子电气设备架中的分析
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作者:
姚尧
来源:
科技与创新
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
设备安装 民用航空 电气设备架 冷却系统
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描述:
随着社会的快速发展,在民用航空电子设备架中,设备的安装和设计是十分重要的。在具体工作中,需要对电子信息系统和电气设备进行糅合设计,同时,还要提升设备安装的精密度。这样做,就能全方位提高电子设备运行的可靠性。简要分析了设备安装在民用航空电子电气设备架中的设计,以期为日后的相关工作提供参考。
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民航飞机维修故障分析和管理改进的研究
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作者:
刘涛
孙经纬
来源:
科技与创新
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
管理改进
故障维修
维修器材
民航飞机
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描述:
的人身安全。因此,民航飞机故障维修应得到有关工作人员的高度重视。在对民航飞机维修故障分析和管理改进研究中,以民航飞机现阶段实际情况为切入点,对民航飞机维修故障进行分析,继而提出管理改建措施,希望能够提高民航飞机管理质量。
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民航客舱乘务员安全工作量分析
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作者:
梅竹
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
空中旅行
航线
空中乘务员
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描述:
研究空中乘务员的工作内容比例可以揭示中国民用航空局有关"空乘工作职责"界定的内涵,准确定位空中乘务员的职业属性。严格按照空乘工作四阶段的顺序,以航空公司在职乘务员为研究对象,调研、梳理客舱乘务员的工作内容权重比例,增强大众对空乘职业的认知,从而推动空乘人员绩效改革,制订适宜空乘人员的工作任务,更好地保障航空安全。
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某飞机轮速长时间未恢复故障分析及改进
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作者:
张垚
张晓娟
王山
任杰
来源:
科技与创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轮速
刹车
防抱死
长时间未恢复
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描述:
针对某飞机防抱死启动后,轮速长时间未恢复的故障现象,建立了故障树进行故障分析与定位,提出改进措施并进行了滑行验证。分析表明,该故障的主要原因为动态情况下,轮速传感器与齿轮盘工作距离增大,超过轮速
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某飞机轮速长时间未恢复故障分析及改进
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作者:
张垚
张晓娟
王山
任杰
来源:
科技与创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轮速
刹车
防抱死
长时间未恢复
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描述:
针对某飞机防抱死启动后,轮速长时间未恢复的故障现象,建立了故障树进行故障分析与定位,提出改进措施并进行了滑行验证。分析表明,该故障的主要原因为动态情况下,轮速传感器与齿轮盘工作距离增大,超过轮速