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根据【检索词:
数字航空摄影测量 测图精度 内外业一体化 像控测量
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关键词
航空摄影测量
中机载POS系统的高
精度
定位定向技术研究
作者:
万辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位定向系统 POS
系统 惯性导航系统 卫星导航系统 航空摄影 卡尔曼滤波 事后处理
描述:
机载 POS 系统由于能够提供高
精度
定位定向信息,因而近年来成为高分辨率
航空摄影测量
中的关键组成部分。POS 系统集惯性导航技术与卫星导航技术于一体,采用多信息融合技术分别对 POS 系统进行实时与
数字
航空系统可
测
性研究
作者:
罗东平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
数字
航空系统可
测
性研究
飞机环
控
系统故障与健康状况预测方法研究
作者:
陈妍宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
ECS
仿真
飞机
故障预测
描述:
飞机环
控
系统故障与健康状况预测方法研究
适用于故障预测的飞机环
控
系统数学建模研究
作者:
田露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
性能偏离
ECS
仿真
飞机
故障预测
描述:
适用于故障预测的飞机环
控
系统数学建模研究
民用飞机环
控
系统仿真研究
作者:
刘浩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
BP神经网络
环控系统
仿真分析
民用飞机
描述:
民用飞机环
控
系统仿真研究
高
精度
航空发动机机载自适应实时模型研究
作者:
潘鹏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 部件特性修正 自适应模型 遗传算法
描述:
高
精度
航空发动机机载自适应实时模型是飞/推综合控制、状态监视及诊断技术的基础。本文针对某型涡扇发动机开展了自适应建模技术研究。首先,基于部件级模型开展设计点修正研究。提出了一种基于变适应度函数的模型
磁
控
等离子体对航空发动机尾喷管流动传热的影响
作者:
张炎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
诱导磁场方程
对流传热
等离子体
尾喷管
磁流体流动
描述:
航空发动机尾喷管壁承受来自高温燃气的热负荷,是发动机的高温部件之一,在巡航状态下其红外辐射强度最高。鉴于磁
控
等离子体具有降低壁面摩擦阻力和对流传热的能力,本文提出运用磁
控
等离子体隔离高温气体与喷管
民机环
控
系统建模与仿真技术研究
作者:
许晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
SysML
环控系统
SIMULINK
Rhapsody
协同仿真
虚拟样机
数字化设计
描述:
民机环
控
系统建模与仿真技术研究
飞机环
控
散热器焊装夹具模块化设计系统
作者:
韦义文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
散热器
快速装配
模块库
焊装夹具
模块化
参数化设计
描述:
飞机环
控
散热器焊装夹具模块化设计系统
航空企业管理中
数字
化驱动技术研究与应用
作者:
宋利康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化驱动
企业模型
ERP可配置性
权限管理
企业模型到ERP的映射技术
描述:
数字
化管理是航空企业应用
数字
化技术、加快企业信息化进程的一个重要方面。面对航空企业在实施企业信息化应用系统尤其是ERP的过程中,实施的成功率不高这一现实情况,本文在调研和分析航空企业实施企业信息化
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