航空发动机液压管路系统振动机理研究

作者： 张杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　摄动法　　伽辽金法　　动力稳定性　　非线性动态响应  

描述： ,因此本文主要从管路系统的耦合振动方面去探究管路系统故障机理,从而为建立一套完善的故障预测和故障诊断技术,及最终构建一个液压管路系统的振动状态监测、故障分析、趋势分析和维修决策的专家系统提供理论支持

航空发动机液压管路系统振动机理研究

作者： 张杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　摄动法　　伽辽金法　　动力稳定性　　非线性动态响应  

描述： ,因此本文主要从管路系统的耦合振动方面去探究管路系统故障机理,从而为建立一套完善的故障预测和故障诊断技术,及最终构建一个液压管路系统的振动状态监测、故障分析、趋势分析和维修决策的专家系统提供理论支持

齿面镀银航空弧齿锥齿轮边界润滑机理的研究

作者： 魏文山   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弧齿锥齿轮　　软涂层　　摩擦系数　　航空发动机　　胶合　　温度场　　边界润滑  

描述： 在现代航空发动机齿轮传动系统中,由齿面高负荷和高速滑动所带来的胶合失效问题已成为齿轮传动向高速、高承载能力方向发展的重要制约因素之一.该文针对航空涡轮风扇发动机弧齿锥齿轮镀银齿面的典型工况、工作条件和特点,通过理论和试验方法深入研究了与胶合承载能力有关的润滑状态、摩擦系数、齿面温度场、齿面接触应力以及胶合计算准则.该文的主要成果在于建立了适合弧齿锥齿轮齿面接触的硬基体涂敷...

齿面镀银航空弧齿锥齿轮边界润滑机理的研究

作者： 魏文山   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弧齿锥齿轮　　软涂层　　摩擦系数　　航空发动机　　胶合　　温度场　　边界润滑  

描述： 在现代航空发动机齿轮传动系统中,由齿面高负荷和高速滑动所带来的胶合失效问题已成为齿轮传动向高速、高承载能力方向发展的重要制约因素之一.该文针对航空涡轮风扇发动机弧齿锥齿轮镀银齿面的典型工况、工作条件和特点,通过理论和试验方法深入研究了与胶合承载能力有关的润滑状态、摩擦系数、齿面温度场、齿面接触应力以及胶合计算准则.该文的主要成果在于建立了适合弧齿锥齿轮齿面接触的硬基体涂敷...

航空发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究

作者： 姜孝国   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切屑   单晶高温合金   铣削   铣削力   表面完整性  

描述： 航空发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究

航空发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究

作者： 姜孝国   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切屑   单晶高温合金   铣削   铣削力   表面完整性  

描述： 航空发动机单晶零件铣削加工成屑机理及表面完整性研究

航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 航空发动机,作为飞机的心脏,在保证飞机性能与飞行安全方面有着重要的意义。但是,航空发动机又存在结构复杂、强非线性的特点,采用机理建模的方法对航空发动机进行建模、控制和故障诊断非常困难。本文提出采用

一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

作者： 刘建峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

航空发动机燃油机构的闭环系统辨识与故障诊断算法研究

作者： 任佳   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　闭环系统　　辅助模型　　系统辨识　　故障诊断　　最小二乘算法  

描述： 航空发动机,作为飞机的心脏,在保证飞机性能与飞行安全方面有着重要的意义。但是,航空发动机又存在结构复杂、强非线性的特点,采用机理建模的方法对航空发动机进行建模、控制和故障诊断非常困难。本文提出采用

一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究

作者： 刘建峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 一种航空地面电源性能检测与故障诊断系统的研究