航空发动机用金属封严环设计与性能分析研究

作者： 陈希   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机用封严环　　强度计算　　疲劳寿命分析　　泄漏率计算  

描述： 进行研究的基础上，开展新型W型航空发动机用金属封严环设计依据的研究。本文在结合国内外此类密封环的研究现状后，提出了一种新型航空发动机用W封严环——多道弯封严环的设计方案，并将其各项性能指标与传统W型封严环进行

飞机多层金属铆接结构阵列脉冲涡流检测技术研究

作者： 后雪冰   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旋转检测   铆钉孔周缺陷   自动扫描实时成像   阵列脉冲涡流   传感器  

描述： 飞机多层金属铆接结构阵列脉冲涡流检测技术研究

飞机多层金属螺接构件缺陷的PRFECT方法研究

作者： 刘平政   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层金属螺接构件   平面远场涡流   有限元仿真   孔周隐藏缺陷  

描述： 飞机多层金属螺接构件缺陷的PRFECT方法研究

基于网格细化小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断

作者： 丁伟明   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　网格细化　　故障诊断  

描述： 价值,而且对国民经济以及国家安全都有着重要的现实意义。本文将小波聚类算法作为转子系统振动故障诊断方法,在Matlab环境下,对故障诊断准确度即聚类精度进行分析之后,为了能够更加准确地判断出故障类型、提高

基于小波聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 邓贝贝   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统　　小波聚类　　故障诊断　　网格  

描述： 系统的故障诊断方法的研究便具有重要的社会和经济效益。由于基于小波分析的聚类分析方法（简称小波聚类算法）具有对数据对象的输入先后顺序不敏感、聚类结果不受噪声影响、可以在不同精度上发现任意形状的类、运行速度快，且不

航空院校航天精神教育的理论与实践

作者： 雷梦莎   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航天精神　　航空院校　　思政教育  

描述： 航天事业是一项投入大，高科技的事业。从航天人的实践经验中概括总结出来的中国航天精神的核心思想就是爱国主义精神。航天精神与大学生思政教育相结合就能够形成以弘扬航天精神为主要内容的特色教育方式，这有

基于AMESim的液电航空综合保障车的设计与仿真分析

作者： 黄璜   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液电综合保障车　　结构设计　　性能验证　　液压仿真　　控制流程  

描述： 装备的种类,使飞机在地面维修时不需要两台大型设备同时围机工作,提高设备的费效比,减少工作人员的劳动强度。本论文主要完成了以下工作:1、提出了综合保障车的设计要求及总体系统框图,用SolidWorks建立

航空电子ATE综合集成与信号链路衰减分析

作者： 许小武   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　机载电子设备　　ATE　　综合集成　　链路衰减  

描述： 、良好的测试环境,以提高测试精度和效率。ATE平台应该具备参数化、通用化以及可升级等特点。机务保障人员对飞机检测维护的准确性和可靠性直接影响着飞机性能保障的质量。但是机务部队传统的检测维护方式越来越

基于DSP的航空仪表信号模拟器设计与实现

作者： 梁韬   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429总线　　DSP　　接口电路　　自整角机/旋转变压器  

描述： 随着科技的快速发展，航空仪表设备的更新换代不断加快，研制一款功能健全且使用方便的航空仪表信号模拟器对设备的检修与维护也变的越来越重要。传统的模拟器大部分都是基于硬件电路的设计来实现的，通过PC机进行

基于信息检索的航空科技信息服务平台的设计与研究

作者： 何振环   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息检索　　平台设计　　数据库技术　　协同过滤推荐算法  

描述： 航空院校是航空科研教学的基地，是培养专业航空人才的摇篮。可当老师和同学们想要搜索查询最新的数据信息，往往只能通过普通的大众化的搜索，而这些搜索查询都存在着高覆盖率和低精确性的问题，无法提供准确有效的信息服务。为了解决师生的实际困难，本课题研究并设计一个航空科技信息服务平台。首先，本文介绍信息搜索查询服务平台的发展现状，明确航空科技信息服务平台的研究意义，设计航空科技信息服务平台的基本原则和主要技术；接着对航空科技信息服务平台进行需求分析，确定航空科技信息服务平台的总体框架，各个模块的主要功能。其次，详细描述航空科技信息服务平台各个部分的设计，介绍航空科技信息服务平台数据库的设计；简略介绍数据信息推荐技术：个性化推荐技术和自动文摘技术。最后，详细介绍传统协同过滤推荐算法的两大分类和各自的优缺点。针对传统协同过滤推荐算法中存在的问题，提出一种基于浏览点击的协同过滤推荐算法；该算法在生成用户—项目矩阵时,综合考虑用户对相关项目的浏览记录，对传统协同过滤推荐算法未评分的项目，根据用户是否浏览点击过进行针对性的处理；在传统协同过滤推荐算法产生推荐集合时，通过“集体评分”的方法，对数据进行进一步的修正。实验证明发现由改进算法所得到的结果更加准确，比原算法更优，算法的反应时间也更短。