关键词
航空管网络信息安全管理体系的构建研究
作者: 李大海   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航空管  网络信息安全  管理体系  构建研究  
描述: 网络信息安全的历史演变过程,网络信息安全发展,民航空管信息安全体系建设存在的问题原因分析;第四章主要介绍深圳空管特点、网络状况分析,深圳空管网络信息安全实践存在问题及对策分析,以及深圳空管网络拓扑管理的主...
航空发动机维修中零件管理辅助系统的设计实现
作者: 宾玮琪   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机维修  通用件  非模块件  集件配送  WinForm权限控制  
描述: 航空发动机维修中零件的集件配送包括集件明确总需求补充领料及送出等过程按照对零件的不同管理要求ˊ这些零件在某维修企业被分为主零件通用件和非模块件通过调研发现ˊ该公司的主零件集件配送过程的管理存在诸多
航空维修成本分析控制研究:结合山东航空公司实践
作者: 梁吉军   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空维修成本  可靠性管理  MSG思想  库存管理  信息化管理  
描述: 在金融危机的影响下,包括中国民航在内的全球民航业进入了冬天。占公司飞机运营总成本18%左右的维修成本,由于其可控性,逐步引起国内航空公司管理者的重视。但由于维修成本安全运行紧密联系,而且专业强
航空产品价格管理信息系统开发与应用
作者: 孙海涛   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 作业成本法  面向对象技术  建模技术  成组技术  数据库技术  
描述: 、产品成本不断降低、产品附加值越来越高的显著特点。为了对产品研发过程中价值的投入和产出进行准确把握和计量,必需建立一套符合航空制造特色的航空产品价格管理体系,以反映和核算产品研发过程中的价值变动,提高
航空发动机涡轮盘疲劳寿命可靠性研究
作者: 吕锋   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮盘  有限元分析  临界平面法  Monte   Carlo法  
描述: 的方法,就涡轮盘的低循环疲劳寿命和可靠性进行分析,给出基于SWT模型的疲劳寿命,并将转速、弹性模量、泊松比等视为随机变量,考虑一定分散度下涡轮盘的概率疲劳寿命,给出疲劳寿命的概率直方图和可靠度曲
航空发动机叶片疲劳寿命和可靠性研究
作者: 林杰威   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片  疲劳试验  名义应力法  Miner线性损伤累积  应力   强度干涉模型  有限元分析  
描述: 可靠性模型的建立进行了研究,主要内容如下: 1.对目前工程中广泛应用的疲劳寿命估算方法和可靠性分析方法进行了系统评述,从中找到了适用于本研究中航空发动机压气机叶片疲劳寿命和可靠性研究的方法
航空公司人力资源管理系统
作者: 陈锦   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空公司人力资源管理系统
航空公司收益管理理论、应用创新研究
作者: 张永莉   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  超售  销售管理  需求预测  旅客选择  货运收益管理  航空运输  
描述: 收益管理是一种针对微观需求进行销售管理的思想,是一套针对微观需求进行产品开发和销售管理的科学方法体系。本文在对收益管理理论研究成果进行深入分析的基础上,对航空公司收益管理决策模型进行了详细探讨,提出
航空生物燃料高效制备实验研究机理分析
作者: 刘广瑞   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空生物燃料  电解  催化裂化  集总模型  技术经济分析  生命周期评价  
描述: 最小二乘法对催化裂化工艺进行了动力学参数的估算。本文建立了成本分析模型对航空生物燃料的生产进行技术经济性评估,该模型以废弃油脂为原料,生产规模为年产1万吨航空燃料。分析结果表明:采用该工艺技术生产航空
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
作者: 张天程   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰摩故障   双转子系统   弯扭耦合振动   动力学分析   扭振实验   数值仿真  
描述: 碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
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