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- 航空发动机可磨耗封严涂层耐蚀性及其腐蚀机理的研究
- 作者： 许存官 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层 粘结底层 电化学测试 盐雾腐蚀
- 描述： 测试结果优选了粘结底层与面层配合，喷涂了系统涂层并进行了盐雾腐蚀试验。论文的主要工作包括以下几个方面： (1) 研究了Ni/石墨、Ni/BN、NiCu/BN可磨耗封严涂层的腐蚀性能。三种可磨耗封严涂层
- 航空钛合金在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究
- 作者： 禇洪 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金 清洗剂 点蚀 交流阻抗
- 描述： 冷却液、振动光饰液）以及醇类溶液等介质中的应力腐蚀敏感性及其引发机制。 试验结果表明，4种钛合金在新鲜的741清洗液、1号冷却液、振动光饰液（室温）中无应力腐蚀敏感性；在3％NaCl溶液、醇类溶液中有
- 航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究
- 作者： 陈凌云 来源： 北京科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层 可磨耗性 热腐蚀 多孔材料 等离子喷涂
- 描述： 性能,系统研究了热腐蚀介质(NaCl和水蒸汽)、合金元素(Mo和Al)对涂层材料的氧化和热腐蚀行为的影响规律。在此基础上,成功制备了耐热腐蚀NiCrMoAl-BN可磨耗封严涂层。主要研究内容和结论如下:(1)通过
- 航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究
- 作者： 陈凌云 来源： 北京科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层 可磨耗性 热腐蚀 多孔材料 等离子喷涂
- 描述： 航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究
- 航空钛合金在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究
- 作者： 褚洪 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极化曲线 交流阻抗 清洗剂 钛合金 应力腐蚀开裂
- 描述： 该论文采用慢应变速率试验(SSRT)和电化学试验方法,辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术,研究了4种航空钛合金(TA7、TA12、TC4、TC11)在几种常用航空工业用清洗剂(741清洗液、1号
- 再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究
- 作者： 周博 来源： 北京科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 除铁工艺 电化学行为 热处理制度 腐蚀性能 再生航空铝合金
- 描述： 再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究
- 航空发动机双重组织涡轮盘用FGH96高温合金热加工行为的研究
- 作者： 刘建涛 来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FGH96合金 双重组织涡轮盘 再结晶 梯度热处理 r’析出相
- 描述： ×10-1 S-1 时,FGH96合金具有较好的热塑性变形能力;高温变形时的流变力学行为可以用幂指数的 Anhenius关系描述;应变变速率对动态再结晶晶粒大小影响最为显著。 冷却速率为0.4。C/s