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- 固定翼飞机机动性计算软件设计与开发
- 作者： 屈高敏 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 战术指标 计算软件 机动性能
- 描述： 飞机机动性是固定翼飞机的重要战术、技术指标,为了方便计算和分析,直观显示飞机机动性的计算结构设计,开发了飞机机动性能计算软件。一是将平飞加速性能、上升性能和盘旋性能作为衡量飞机机动性能好坏的指标
- 某型飞机作动筒壳体裂纹故障分析
- 作者： 祖挥程 房顶 来源： 西安航空学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒 有限元分析 塑性变形 金相组织分析 疲劳裂纹
- 描述： 针对某型飞机作动筒在使用过程中壳体出现裂纹现象,使用工业CT扫描、实物分解检查、金相组织分析等观察裂纹形貌,并利用断口失效分析、壳体有限元分析、现场检查取证等方法对裂纹产生原因进行分析。结果表明:退刀槽的R角小于图纸要求,但有限元仿真结果显示,退刀槽的开裂R角位置未发生塑性变形,活塞杆和壳体磨损痕迹也在正常工作范围内,壳体的组织、硬度、材质正常,壁厚也符合技术要求,因此推断该壳体裂纹应为加工刀痕、疲劳应力和退刀槽的R值较小等多因素导致的疲劳裂纹,为偶发性故障,为降低壳体发生裂纹的概率,可采取对壳体退刀槽部位抛光、振动光饰等措施。研究结果为预防及降低裂纹故障发生率提供一定方法。
- 高高原机场对飞机着陆性能的影响分析
- 作者： 尚永锋 蒋刚毅 来源： 西安航空学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车性能 高高原 刹车系统 故障率 飞机轮胎
- 描述： 高高原机场对飞机着陆性能的影响分析
- 某型飞机起落架及舱门信号系统改进探索
- 作者： 王伟钢 来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 控制装置 传感器
- 描述： 目前某型飞机起落架位置信号以及舱门信号是通过机械式微动开关来实现,存在安装调试复杂、不易实现信号逻辑组合等缺点。用接近度传感器替代原机械式微动开关作为信号源,研制接近度传感系统电子控制装置实现飞机起落架及舱门信号的采集和处理,形成一个完整的接近度传感系统完成起落架及舱门信号的显示、控制和告警等功能,从而提高起落架和舱门信号系统的可靠性并减小维护工作量。
- 飞机操纵舵面偏角测量系统设计
- 作者： 肖砷宇 来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 舵面测量 测量系统 数据采集
- 描述： 针对传统舵面测量方法的弊端,提出了一种新型的舵面偏角自动化测量系统。通过分析测量系统各组成部分的工作原理及布局,对整体测量系统的设计及详细实现方案进行了论证,表明该新型舵面偏角测量系统能够节省人力、提高生产效率、缩短生产周期。
- 通用航空发动机发展综述
- 作者： 董彦非 黄明 李瑞琦 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 活塞式发动机 燃气涡轮发动机 通用航空
- 描述： 在介绍通用航空发动机的相关概念和分类的基础上,结合统计数据总结通用航空发动机发展的特点;分析不同类型航空发动机的应用范围,指出单纯某一固定类型发动机无法保证在较宽速度范围内高的推进效率;最后,针对通用航空发动机的技术发展趋势进行展望,并提出发展建议。
- 某航空发动机止推轴承故障分析
- 作者： 黄宇生 黄玉凌 王欣欣 舒毅 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 剥落 止推轴承 断裂 爬坡 轻载打滑 疲劳
- 描述： 某型发动机外厂维护时,出现了滑油金属元素超标故障。从故障件的损伤特征、基本尺寸、金相组织、装配工艺和理化检测等方面进行了研究,分析了轴承的故障产生机理.有针对性地提出了预防和改进措施,避免了此类故障的再次产生,提高了发动机的使用可靠性。
- 基于结构种类的航线飞机损伤快速处理
- 作者： 徐海蓉 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 抢修 飞行安全 结构种类 航线
- 描述： 飞机在航线运营的过程中不可避免地会出现偶然损伤、腐蚀、疲劳损伤,处理不当将导致航班延误甚至取消,给航空公司带来非计划停场损失,甚至可能直接影响飞机飞行安全。根据飞机结构种类的不同,提出一种根据损伤结构的种类对损伤进行快速处理的方案,在确保飞机安全的基础上,还可以最大限度地减少非计划停场时间,节约运营成本。