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- 飞机结构应变监控技术研究进展
- 作者： 张彦军 王斌团 宁宇 薛海峰 彭航 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤 结构健康 监控 应变 疲劳
- 描述： 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。
- 飞机结构应变监控技术研究进展
- 作者： 张彦军 王斌团 宁宇 薛海峰 彭航 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤 结构健康 监控 应变 疲劳
- 描述： 本文介绍了飞机结构强度关键表征参数——应变监控技术的研究进展,探讨了当前基于飞行参数结合传统应变的结构部位受力状态监测技术的有效性,以及光纤光栅技术在结构应变监测中的应用。研究表明,采用飞行参数结合应变监控技术,可为飞机载荷监测与修正、结构响应监控、结构延寿和维修管理,提供重要的数据输入和技术手段。
- 基于SMO和RLS的航空电推进永磁电机驱动系统
- 作者： 王宏喆 甘醇 倪锴 何琪 曲荣海 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 递推最小二乘法 滑模观测器 航空电推进驱动系统 永磁同步电机 无位置传感器控制
- 描述： 针对大功率航空电推进驱动系统高可靠性和轻量化特性的需求，本文提出了一种基于滑模观测器（SMO）和递推最小二乘法（RLS）的多模式无位置传感器控制策略。首先通过SMO对扩展反电动势进行观测，并对转速估算值进行多模式处理，实现了快速、准确地提取出电机的转子位置角及转速等信息；再由RLS对永磁体磁链等参数进行辨识，依据辨识结果对控制器中的相关控制参数进行整定，并对观测器参数进行更新，提高了系统的鲁棒性。本文对300kW的永磁同步电机电推进驱动系统进行了实例仿真，验证了所提方案的有效性。本文所提出的方案可以实现可靠的无位置传感器驱动控制，具有快速的动态性能和较高的鲁棒性，为相关航空电推进驱动系统控制方案的设计和研究提供了参考。
- NASA明确未来25年航空研究工作重点
- 作者： 吴蔚 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 实施规划
- 描述： 2020年2月,美国航空航天局(NASA)航空研究任务部发布2019年战略实施规划(简称实施规划),对未来25年NASA航空研究工作重点进行了阐述。作为NASA航空研究工作主管部门,航空研究任务部于2015年首次推出战略实施规划,对接NASA五年期战略规划。该实施规划每两年滚动更新,2019年版实施规划对先前内容进行了优化,重新定义了部分航空战略重点,描绘出美国民用航空运输未来发展的新远景。
- 民用飞机运营阶段的FRACAS应用
- 作者： 马彪 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： FRACAS 运营阶段 民用飞机 可靠性
- 描述： 故障报告、分析及纠正措施系统(FRACAS)作为重要且可靠的系统,在民用飞机的设计阶段得到了广泛的应用,但对运营阶段的支持不足。为了使FRACAS在民用飞机运营阶段更好地发挥作用,需要从总体思路、问题识别、纠正措施的制定与实施、管理等方面进行分析。本文介绍了在民用飞机运营阶段工作中对FRACAS的研究和应用经验并阐述了民用飞机运营阶段FRACAS的工作思路。通过加强运营阶段的FRACAS工作,可进一步提升民用飞机的可靠性水平。
- 飞机材料防火试验用Sonic油燃烧器的发展和应用
- 作者： 陈元 王玉琢 李志强 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 火焰特性 Sonic油燃烧器 防火试验
- 描述： 随着民用航空客舱和动力装置等材料或结构的防火耐火性能要求提高,防火试验方法越来越严格和细化。其中防火试验用油燃烧器已从原来简易的油气一体式油燃烧器等发展至Sonic油燃烧器。本文主要叙述了Sonic油燃烧器的历史背景、主要用途、结构组成、与原油燃烧器试验对比等内容。从火焰特性而言,Sonic油燃烧器的燃油、空气及结构控制严格,火焰特性更加稳定也易于维持。在结构上,也方便技术更新和改进,更有效地符合民航规章标准及防火试验要求。
- NASA亚声速大型飞机电推进技术研究综述
- 作者： 王妙香 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电推进飞机 电推进飞机试验台 分布式布局 边界层摄取 协同集成 飞机设计
- 描述： NASA亚声速大型飞机电推进技术研究综述
- 基于MEMS的航空压力传感器结构力学分析
- 作者： 何毓铭 徐雅洁 朱江 李述林 来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺度效应 应力驱动 MEMS 非局部理论 压力传感器
- 描述： 基于应力驱动的两相局部/非局部积分模型，研究了航空压力传感器中的微尺度欧拉梁的的力学特性。通过将本构方程转换为Volterra积分方程，再利用拉普拉斯变换可得到积分—微分方程的一般解，最后通过边界条件和约束方程可以获取微尺度欧拉梁在不同边界条件下的弯曲解析解和弯曲数值解。对于屈曲和自由振动问题，通过求线性齐次方程组的非零解可以获得屈曲载荷和振动频率，无量纲化结果可以表明一致的强化效应，即不同边界条件下，随着非局部参数的增大，挠度减小，而屈曲载荷和振动频率增大。研究结果可以为微尺度压力传感器的结构设计和优化提供支持。