航空制导炸弹的SINS/GPS组合导航系统研究

作者： 孙鸽   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球定位系统   捷联惯性导航系统   组合导航系统   卡尔曼滤波  

描述： 接收机输出的1PPS作为参考时标的实时数据同步方法。针对MEMS惯导系统的噪声误差难于精确统计的特性,设计了衰减记忆卡尔曼滤波器进行导航信息的融合,建立了基于位置、速度组合方式的15阶卡尔曼滤波算法模型

航空制导炸弹的SINS/GPS组合导航系统研究

作者： 孙鸽   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球定位系统   捷联惯性导航系统   组合导航系统   卡尔曼滤波  

描述： 接收机输出的1PPS作为参考时标的实时数据同步方法。针对MEMS惯导系统的噪声误差难于精确统计的特性,设计了衰减记忆卡尔曼滤波器进行导航信息的融合,建立了基于位置、速度组合方式的15阶卡尔曼滤波算法模型

基于SOA技术的航空统一数据信息平台的分析与设计

作者： 孟大伟   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向服务的体系结构　　企业客户信息工厂　　统一建模语言  

描述： 看得见的硬件条件,更需要无形的软性条件为更好的服务提供技术支撑。在SOA技术基础上,本文探讨了航空ECIF的组成架构和技术实现,结合了UML技术,分析与设计了一个基于SOA技术的航空统一

基于SOA技术的航空统一数据信息平台的分析与设计

作者： 孟大伟   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向服务的体系结构　　企业客户信息工厂　　统一建模语言  

描述： 看得见的硬件条件,更需要无形的软性条件为更好的服务提供技术支撑。在SOA技术基础上,本文探讨了航空ECIF的组成架构和技术实现,结合了UML技术,分析与设计了一个基于SOA技术的航空统一

GPS导航空时联合抗干扰快速算法设计与实现

作者： 陈浩   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空时二维处理   导航抗干扰   快速算法   压制式干扰   功率倒置  

描述： 全球卫星导航系统(GPS)卫星距离地面较远,地面接收机收到的功率较小,极易受压制式干扰而无法正常工作,本文以某四阵元GPS导航抗压制式干扰接收机课题为背景,开展了空时联合自适应抗干扰快速实现算法设计

GPS导航空时联合抗干扰快速算法设计与实现

作者： 陈浩   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空时二维处理   导航抗干扰   快速算法   压制式干扰   功率倒置  

描述： 全球卫星导航系统(GPS)卫星距离地面较远,地面接收机收到的功率较小,极易受压制式干扰而无法正常工作,本文以某四阵元GPS导航抗压制式干扰接收机课题为背景,开展了空时联合自适应抗干扰快速实现算法设计

S模式航空管制雷达二次雷达数据链编译码方法的研究

作者： 何康   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 校验   数据链　　   S模式　　  

描述： 研究表明，随着航空事业的不断发展，异步干扰(fruit)和串扰问题(garble)大大制约了自动化航空管制系统使用。解决方法就是对飞机进行点名询问。 S模式系统解决了二次航管系统中的A／C

基于MIL-STD-1553B总线的航空电子综合系统总线通讯研究

作者： 王志宏   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消息模型   Petri网   仿真   1553B   航空电子综合系统   网络模型  

描述： 在航空电子综合系统的设计中,利用计算机进行辅助设计与仿真可以提高系统的设计效率和质量,设计人员可以利用系统仿真软件对系统的拓扑结构和功能分配做出定量评估,从而达到系统设计最优化的目的,因此,仿真软件的设计开发对航空电子综合系统研究有着重要的意义和使用?

S模式航空管制雷达二次雷达数据链编译码方法的研究

作者： 何康   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 校验   数据链　　   S模式　　  

描述： 研究表明，随着航空事业的不断发展，异步干扰(fruit)和串扰问题(garble)大大制约了自动化航空管制系统使用。解决方法就是对飞机进行点名询问。 S模式系统解决了二次航管系统中的A／C

基于MIL-STD-1553B总线的航空电子综合系统总线通讯研究

作者： 王志宏   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消息模型   Petri网   仿真   1553B   航空电子综合系统   网络模型  

描述： 在航空电子综合系统的设计中,利用计算机进行辅助设计与仿真可以提高系统的设计效率和质量,设计人员可以利用系统仿真软件对系统的拓扑结构和功能分配做出定量评估,从而达到系统设计最优化的目的,因此,仿真软件的设计开发对航空电子综合系统研究有着重要的意义和使用?