航空胶接材料的激光全息无损检测技术及应用研究

作者： 蒋克俭   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航天、航空工业的不断发展，胶接结构被广泛采用，因为胶接结构具有连接强度高，耐疲劳性能好，比强度高等多种优点。|Adhesive structures have many advantages

航空材料高速应变的数字图像相关法检测技术研究

作者： 舒挽   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速应变检测　　数字图像相关法　　双目立体视觉　　高速摄影　　三维应变场  

描述： 文研究成果已经成功应用于中航工业飞机强度研究所的航空材料的高速冲击性能研究分析，并在飞机“鸟撞”模拟实验中高速冲击应变检测方面取得较为理想效果。

航空机轮的检测周期研究

作者： 肖玉明   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮　　裂纹扩展　　有限元　　疲劳寿命　　检测周期  

描述： 长度为0.5mm的机轮在该四种工况单独作用下的疲劳寿命，进而根据线性累积损伤理论初步确定机轮的合理检测周期。本文通过试验和有限元分析，研究了三种典型航空材料的裂纹扩展行为并进行了含初始裂纹的机轮疲劳寿命的估计，初步确定了航空机轮的检测周期，为航空机轮的周期检测提供了具有参考和应用价值的结果。

陕西航空产业集聚效应研究

作者： 蒋鸿飞   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 陕西航空产业   产业集中度   集聚效应   产业集聚  

描述： 。陕西作为我国的航空大省，是我国拥有航空产业最多，也是航空产业体系结构比较完整的省份。从总体上来看，航空产业的集聚效应明显,关联产业众多，有很好的旁侧辐射效应。本文通过对相关文献搜集和分析，发现对我国航空

占线航空舱位优化控制问题研究

作者： 王冯彦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空舱位控制　　占线问题　　竞争策略  

描述： 情况下的舱位控制进行优化，进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下： 1）在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上，运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计，并进

占线航空座位控制问题研究

作者： 许文强   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座位控制　　占线问题　　竞争策略　　竞争比  

描述： 控制的决策，将影响到航空客运运营的好坏。论文结合航空座位控制的特点以及对顾客需求信息获知情况，从占线问题与竞争策略的角度对航空座位控制问题进行了策略设计和竞争性能分析。论文的主要成果如下：１、论文在

上市航空公司估值分析

作者： 张青   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人民币汇率　　燃油价格　　估值理论　　异常收益贴现估值法  

描述： 机会，对上市航空公司估值进行研究具有重要意义。本文运用了规范分析与实证分析相结合，静态分析与动态分析相结合，定性分析与定量分析相结合等方法对南方航空和中国国航估值进行研究。得到以下结论：1、通过实证

航空企业的飞机融资与租赁

作者： 王冬   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业的飞机融资与租赁

中国南方航空公司支线航空发展战略研究

作者： 贺伟   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空　　运营分析　　战略研究  

描述： 支线航空是航空运输的一个重要组成部分。随着我国经济的快速发展,民航体制改革的不断深化，发展支线航空的潜力巨大。南方航空公司由于对支线航空发展重视不够，始终没有明确的支线发展战略，造成支线运输发展缓慢

航空油源测控系统的设计与实现

作者： 蔺晓姣   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空油源　　DSP　　触摸屏　　Modbus　　ZigBee  

描述： 航空电源是飞机的重要设备之一，它的性能状态直接关系到飞机飞行过程的安全。因此，对航空电源进行地面测试就成为保证航空安全的极为重要的步骤。航空发动机在地面测试时，需要其模拟在飞机上的工作状态和工作环境