航空铝合金残余应力及切削加工变形研究

作者： 唐志涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形   整体结构件   加工残余应力   毛坯初始残余应力   铝合金  

描述： 素在加工的各阶段所起的作用及引起的变形形式,明确整体结构件加工变形的产生机理,从而为航空整体结构件的加工变形的控制和工艺参数优化提供理论依据。分析航空铝合金预拉伸板7050-T7451内部残余应力

航空铝合金铣削表面物理特征及其耐腐蚀性研究

作者： 李晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　残余应力　　表面损伤　　铣削加工　　耐腐蚀性　　物理特征  

描述： 航空铝合金因具有优良的综合性能，在各种军用与民用飞机的主要结构零件中被广泛应用。在这些航空结构件的切削加工成形后，在已加工表面上会形成新的物理特征，如残余应力、微裂纹等。这些新物理特征都将会影响加工

航空铝合金铣削三维表面形貌及其耐腐蚀性研究

作者： 张入仁   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铣削　　铝合金7050   T7451　　表面形貌　　海洋环境　　耐腐蚀  

描述： 、安全性、经济性和战斗力,危及人们的生命和财产安全。切削加工后的表面质量如表面形貌、残余应力、物理损伤等对其耐腐蚀性能影响很大,本文着重对表面形貌进行研究。本文主要通过高速切削航空铝合金

高速切削航空铝合金变形理论及加工表面形成特征研究

作者： 付秀丽   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削　　铝合金7050   T7451　　本构方程　　切削变形理论　　表面特征  

描述： 工艺。与传统的切削加工相比，加工中工件材料的力学性能、切屑形成、切削力学、切削温度和已加工表面形成等都有其不同的特征和规律。论文针对高速铣削航空铝合金7050-T7451加工变形理论和表面特征形成进行了系统的理...

钛合金激光表面Ti-Al-X多元合金化层的组织和性能

作者： 戴景杰   来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： X多元合金化层   Ti   激光表面合金化   高温性能   Al   钛合金   组织  

描述： 的用量将逐渐增加。然而低的硬度、差的抗磨损性能和抗高温氧化性能严重限制了其更为广泛的应用。由于磨损和氧化主要发生在材料的表面,因此表面处理是在不改变材料整理性能的前提下赋予材料表面特殊性能的最佳方法

基于区域匹配的图像平面检测

作者： 张梦琳   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域匹配   层次   线段匹配   区域合并   平面检测  

描述： 基于区域匹配的图像平面检测

航空复合材料的组合凸轮式Z-pin预植入机研究

作者： 胡铭铎   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矩形类复合材料层合构件   组合凸轮机构   Z   pin预植入机  

描述： 航空复合材料的组合凸轮式Z-pin预植入机研究

基于计算机视觉的飞机外观智能检测算法研究与应用

作者： 张学林   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深度学习   目标检测   双目测距   嵌入式系统   飞机外观检测  

描述： 基于计算机视觉的飞机外观智能检测算法研究与应用

山东航空公司支线航空发展战略

作者： 王波涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空公司　　支线航空　　发展战略  

描述： 一条出路。本论文通过对山航内、外部环境进行分析,结合山航的愿景和战略目标,提出山东航空应该大力发展支线航空业务,来获取竞争优势。 山东航空拥有丰富的支线运营资源和能力。首先,为了实现协同效应

S航空集团管理控制研究

作者： 吴晓静   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 母子公司　　管理控制模式　　控制手段　　系统优化  

描述： 关于母子公司管理控制理论研究成果,对S航空集团母子公司管理控制模式和手段进行了系统分析和诊断,发现和揭示了S航空集团在管理控制方面存在的问题和不足；对影响S航空集团管理控制的内外部环境进行系统分析