关键词
航空产业展望
作者: 暂无 来源: 高科技与产业化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业  高技术产业  中国制造  企业合作  主一  经济发展  
描述: 航空产业作为当今世界上最具代表性的高技术产业主一,不仅技术领域和产业链覆盖非常广同时对经济、科技的拉动作用非常明显。世界各国都通过大力发展航空产业加快本国的经济发展。我国《中国制造2025》和《"十三五"规划纲要》都明确表示要扶持航空产业,将航空产业列入十大重点发展领域。随着政府相关政策的不断推出和企业合作研发的逐步深入,国内航空产业
航空产业展望
作者: 暂无 来源: 高科技与产业化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业  高技术产业  中国制造  企业合作  主一  经济发展  
描述: 航空产业作为当今世界上最具代表性的高技术产业主一,不仅技术领域和产业链覆盖非常广同时对经济、科技的拉动作用非常明显。世界各国都通过大力发展航空产业加快本国的经济发展。我国《中国制造2025》和《"十三五"规划纲要》都明确表示要扶持航空产业,将航空产业列入十大重点发展领域。随着政府相关政策的不断推出和企业合作研发的逐步深入,国内航空产业
航空营养回顾与展望
作者: 伊长荣   来源: 中国营养学会特殊营养第五届学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 的进展情况制定营养标准。美国的研究人员认为,除某些特殊飞行外,飞行人员的营养需要与一般美国人的标准没有更多的区别。1972年的美国空军条例“卫生勤务营养标准”还是独
航空营养回顾与展望
作者: 伊长荣   来源: 中国营养学会特殊营养第五届学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 的进展情况制定营养标准。美国的研究人员认为,除某些特殊飞行外,飞行人员的营养需要与一般美国人的标准没有更多的区别。1972年的美国空军条例“卫生勤务营养标准”还是独
航空产业展望——中国航空工业展望
作者: 赵群力   来源: 高科技与产业化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业  高技术产业  企业合作  经济发展  中国制造  主一  
描述: 航空产业作为当今世界上最具代表性的高技术产业主一,不仅技术领域和产业链覆盖非常广,同时对经济、科技的拉动作用非常明显。世界各国都通过大力发展航空产业加快本国的经济发展。我国《中国制造2025》和《“十三五”规划纲要》都明确表示要扶持航空产业,将航空产业列入十大重点发展领域。
航空产业展望——中国航空工业展望
作者: 赵群力   来源: 高科技与产业化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业  高技术产业  企业合作  经济发展  中国制造  主一  
描述: 航空产业作为当今世界上最具代表性的高技术产业主一,不仅技术领域和产业链覆盖非常广,同时对经济、科技的拉动作用非常明显。世界各国都通过大力发展航空产业加快本国的经济发展。我国《中国制造2025》和《“十三五”规划纲要》都明确表示要扶持航空产业,将航空产业列入十大重点发展领域。
航空材料技术发展展望
作者: 陈亚莉   赵群力   来源: 国际航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空材料技术  展望  多学科交叉  航天领域  技术革命  结构材料  纳米材料  智能材料  
描述: 新材料在过去的几十年点燃了航空航天领域的革命之火。展望未来,在下一场材料技术革命中,微点阵结构材料、纳米材料、智能材料、超材料等均将扮演重要角色。新材料的发展越来越呈现出多学科交叉特性,具有颠覆性质的新型材料的不断出现,将对未来航空器发展产生巨大影响。
航空汽油发展概述及前景展望
作者: 向海   柳华   陈凯   夏祖西   肖勇   来源: 化工进展 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃料  含铅和无铅航空汽油  活塞式发动机  技术指标  生物汽油  
描述: 、净热值、芳烃含量等技术指标的要求均有所区别。分析认为,标准技术指标不同的主要原因在于调合航空汽油的基础油不同。同时,本文指出了使用国产100号航空汽油易造成火花塞积铅、气门烧蚀及气缸密封性降低等问题。目前
东非地区航空市场机会与展望
作者: 付聪   来源: 国际航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 市场机会  东非地区  展望  航空  商业机会  民航业  非洲  
描述: 近年来,非洲政局总体趋于稳定,商业机会增加,经济步入高速发展阶段。非洲民航业已成为不容忽视的新兴市场,在这片蓝海中,谁能提早把握机遇,谁就能在日后的竞争中夺得先机。
霍尼韦尔全球公务航空展望报告
作者: 本刊辑部   来源: 私人飞机 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 霍尼韦尔航空航天集团在上海召开的亚洲公务航空会议暨展览会(ABACE2016)上发布的第24期年度全球公务航空展望报告预测称,2015年至2025年间全球将交付多达9200架新公务机,总值2700亿
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