展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响

作者： 郑欣   刘宇斌   侯日立   傅向荣   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p   悬臂壳体   展弦比   k法   模态特征  

描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度

展弦比对二维平板机翼颤振模式的影响

作者： 郑欣   刘宇斌   侯日立   傅向荣   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： p   悬臂壳体   展弦比   k法   模态特征  

描述： 本文采用p-k法对二维矩形悬臂壳体模型进行颤振分析:通过结构建模和气动建模将两部分模型进行耦合,分析展弦比不同的平板机翼模型颤振时各特征参数的取值。研究了二维矩形悬臂平板机翼模型在不同弦长下颤振速度

某大展弦比飞机全机地面模态试验研究

作者： 李智劳   李晓东   刘凡   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大展弦比   模态密集   全机地面模态试验   空气弹簧  

描述： 大展弦比飞机由于在飞行过程中有很多的优越性,现在很多飞机都在采用。然而,大展弦比飞机往往又呈现出结构频率低,密集模态的特征,这给全机地面模态试验带来了相当大的困难。本文开展了某型大展弦比飞机的全机

大展弦比弹性飞机着陆特性影响因素分析

作者： 李新华   陈小荣   史红伟   来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学仿真   着陆缓冲器   能量耗散   着陆冲击   弹性飞机  

描述： 安装点广义位移、结构阻尼系数和机体弹性振动频率对着陆冲击能量耗散效率有显著影响。以大展弦比全球鹰无人机为例,基于拉格朗日方法建立刚弹耦合的弹性飞机动力学方程,对各模态质量、广义安装位移、频率和结构

大展弦比飞机机翼弯曲变形分析和测试方法

作者： 韩小进   郭志强   温晓月   闫楚良   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行实测   弯曲变形   机翼   标定  

描述： 将大展弦比飞机机翼简化为变截面悬臂梁结构。基于线性叠加原理,将变截面梁划分为n段,推导出梁挠度的计算方程。根据机翼实际尺寸,并考虑机翼自重和外挂载荷建立变截面梁模型,将梁划分为5段、10段、20段

基于静气弹修正的亚音速大展弦比飞机疲劳载荷计算研究

作者： 郭天天   王天   来源： 安徽师范大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静气弹修正   疲劳载荷   飞行实测  

描述： 本文介绍了一种基于静气弹修正的亚音速大展弦比飞机飞行情况疲劳载荷计算方法,该方法以线弹性变形理论为基础,采用了改进的二元升力线理论计算了翼面的气动力,并在风洞试验数据的基础上计算了刚性飞机压力分布

小展弦比飞翼布局飞机控制律设计与飞行仿真

作者： 李民民   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风洞试验   小展弦比飞翼   飞行仿真   大迎角增稳控制   非定常气动力建模   机动能力  

描述： 小展弦比飞翼布局飞机控制律设计与飞行仿真

大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究

作者： 张兰钦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非定常涡格法   柔性飞机   气动弹性   体自由度颤振   几何非线性  

描述： 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究

大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析

作者： 单恩光   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大展弦比机翼   气弹耦合   参数分析   回转颤振   稳定性   螺旋桨  

描述： 大展弦比机翼/螺旋桨气弹耦合稳定性参数影响分析

通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究

作者： 乔伟   王洪伟   王强   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大展弦比机翼   翼梢小翼   升阻比   CFD技术  

描述： 通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究