我国飞机积冰高发区的时空特征及其气象特征分析

作者： 万连成   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   天气分析   数值模拟   合成分析  

描述： 我国飞机积冰高发区的时空特征及其气象特征分析

我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

作者： 李呈祥   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   天气背景   航路   飞机颠簸   分布特征  

描述： 我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

冷锋锋区飞机颠簸高发区特征研究

作者： 张启凡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   冷锋锋区   AMDAR资料   颠簸区成因   时空特征  

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飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

作者： 王海栋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   BP网络   多元线性回归  

描述： 飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

作者： 孟鹏程   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： MODIS数据   飞机积冰   云微物理   Cloudsat数据  

描述： 我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究

作者： 方璘王昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对流诱发颠簸   山地波诱导型晴空颠簸   重力波拖曳模型   功率谱密度  

描述： 基于飞机探测数据的高原飞机颠簸特征及其成因研究

基于多源观测的飞机积冰环境云微物理特征分析

作者： 薛蓉蓉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： metar资料   飞机积冰环境   云微物理量   CloudSat资料  

描述： 基于多源观测的飞机积冰环境云微物理特征分析

全球国际航空网络结构复杂性及社团特征研究

作者： 吴宜耽   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： Newman快速算法   社团划分   复杂网络   全球国际航空网络  

描述： 全球国际航空网络结构复杂性及社团特征研究

基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建

作者： 常松涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人因分析   CREAM模型   复杂状态   胜任特征  

描述： 基于CREAM模型的UPRT人因分析及飞行员胜任特征模型构建

青藏高原MCS航空天气特征及其对航路运行的影响

作者： 王楷文   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中尺度对流系统   青藏高原   天气特征   时空分布   航路侵入  

描述： 青藏高原MCS航空天气特征及其对航路运行的影响