关键词
航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究
作者: 彭波   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  轴承  表面损伤  滑滚接触模拟试验  损伤行为  损伤机制分析  
描述: 航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究
航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究
作者: 董平   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮  数值模拟  气热耦合  转捩  复合冷却  温度不均匀分布  
描述: 现代航空燃气涡轮发动机为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过叶片材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮叶片的正常工作,准确预测涡轮叶片的温度场是
航空发动机叶片工作边缘检测技术研究
作者: 张世林   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   发动机叶片   图像处理   叶片检测   曲率半径   工作边缘  
描述: 航空发动机是飞机的“心脏”,对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件,对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机叶片工作环
航空发动机涡轮叶片国产钎料钎焊应用的研究
作者: 谷丰   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  涡轮叶片  真空钎焊  镍基钎料  焊缝组织  
描述: 航空发动机涡轮叶片的制造是用真空钎焊的方法实现的,目前使用的镍基钎料完全依赖于进口,不仅成本较高,而且没有原材料及时供应的保障,甚至影响了生产。因此,寻找国内生产的镍基钎料替代进口钎料就变得非常重要
计及硬件损伤的航空发动机拆发预测方法及其应用研究
作者: 雷达   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机状态监控  拆发预测  滑油消耗率  孔探数据  维修成本  
描述: 在保证安全飞行的基础上尽量降低运营成本的目的。 本文研究了以转动件磨损及核心机损伤为代表的硬件损伤对航空发动机拆发时间的影响。首先分析反映航空发动机转动件磨损状况的滑油消耗率监控现状及其不足,提出通过
航空发动机叶片叶缘图像检测系统研究
作者: 孙运斌   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 图像处理   曲率半径   边缘提取   航空发动机叶片  
描述: 航空发动机叶片质量的好坏(叶片叶缘曲率半径R是影响叶片质量的主要因素),对叶片疲劳强度、发动机的降油耗、加速性有着直接影响,并与发动机的安全性和可靠性密切相关.所以对航空发动机叶片叶缘曲率半径质量的检测就尤为重要.目前,国内对航空发动机叶片质量的检测还
航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究
作者: 严骅   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 气膜孔加工  锥度补偿  放电状态检测  FPGA  正交试验  
描述: 近几年,随着国家综合国力的提升,航空事业得到了迅猛地发展,作为飞行器的心脏——航空发动机,它的性能的优劣是我国航空事业能否继续飞速发展的关键,为了能够制造出大推重比的发动机,在对发动机叶片材料的高温
航空发动机叶片和转子气流激励下非线性动态响应研究
作者: 韩刚   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片颤振  非线性强迫共振  安装间隙  转子位移激励  呼吸裂纹  篦齿密封双转子系统  
描述: 转子和叶片是航空发动机的部分关键部件。高速旋转的转子带动叶片对气体做功,提高气体压力的同时,会引发转子和叶片强烈的振动,而转子和叶片的振动又是二者疲劳失效的主要原因之一。转子和叶片工作的同时面临着
航空发动机主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计
作者: 张静静   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 三点接触球轴承   失效模式   寿命评价   航空发动机   参数优化   抗损伤设计  
描述: 航空发动机主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计
航空发动机叶片定向凝固过程三维凝固传输数值模拟
作者: 白云峰   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片铸件  定向凝固  凝固传输  三维数值模拟  凝固统一模型  
描述: 航空发动机叶片在新一代航天器发动机中的工作条件越来越苛刻,采用定向凝固工艺生产优质柱状晶和单晶叶片可以大大提高其高温力学性能.该文使用现有的软件与自行编制的程序对叶片状铸件定向凝固三维三传的数值模拟
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