国内通航制造企业营销绩效评价研究

作者： 席晓玉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效棱柱模型   平衡计分卡   营销绩效评价   通航制造企业  

描述： 典型的技术密集特点,产品特性和产品成本是影响企业营销绩效最主要的因素,因此本文认为应将涉及研发制造环节的员工因素设置为营销绩效评价的指标之一。目前,我国少有研究将企业员工纳入影响因素的营销绩效评价指标

国内通航制造企业营销绩效评价研究

作者： 席晓玉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效棱柱模型   平衡计分卡   营销绩效评价   通航制造企业  

描述： 典型的技术密集特点,产品特性和产品成本是影响企业营销绩效最主要的因素,因此本文认为应将涉及研发制造环节的员工因素设置为营销绩效评价的指标之一。目前,我国少有研究将企业员工纳入影响因素的营销绩效评价指标

航空企业技术创新的绩效评价研究

作者： 杨文龙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　技术创新　　绩效评价　　数据包络分析  

描述： 促进经济发展的重要推动力量。实行技术创新，有利于扩大航空企业的技术创新规模，不断提高航空企业的技术水平，实现企业做大做强，成为行业的领导者。本文以技术创新和绩效评价的基本理论作为基础，结合航空企业

国内通用航空上市企业经营绩效评价分析

作者： 王志红   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空企业　　经营绩效　　DEA　　Malmquist指数  

描述： 航空产业迅速发展的背后也存在企业生产效率不平衡等现象，阻碍我国通用航空企业健康、迅速发展。在前所未有的发展机遇之下，有必要对我国通用航空企业经营绩效进行科学的评价，促进我国通用航企业的健康发展，从而

航空企业技术创新的绩效评价研究

作者： 杨文龙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　技术创新　　绩效评价　　数据包络分析  

描述： 促进经济发展的重要推动力量。实行技术创新，有利于扩大航空企业的技术创新规模，不断提高航空企业的技术水平，实现企业做大做强，成为行业的领导者。本文以技术创新和绩效评价的基本理论作为基础，结合航空企业

国内通用航空上市企业经营绩效评价分析

作者： 王志红   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空企业　　经营绩效　　DEA　　Malmquist指数  

描述： 航空产业迅速发展的背后也存在企业生产效率不平衡等现象，阻碍我国通用航空企业健康、迅速发展。在前所未有的发展机遇之下，有必要对我国通用航空企业经营绩效进行科学的评价，促进我国通用航企业的健康发展，从而