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根据【检索词:地球物理勘探 航空电磁系统 直升机 正演模拟】搜索到相关结果 46 条
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航空瞬变电磁法2.5维正演模拟研究
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作者:
周俊杰
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 2.5维正演模拟 有限单元法 GS变换 正弦变换 感应电动势 并行计算
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描述:
,本文开展了航空瞬变电磁2.5维有限单元法正演计算研究,为人们正确认识二、三维地质体的瞬变异常特征提供理论依据。首先,本文从时间域电磁场理论出发,构建空中发射线圈的拉氏傅氏域异常场变分问题,使用规则
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航空瞬变电磁法一维正演模拟与反演解释
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作者:
李永兴
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空瞬变电磁法 一维正演 全区视电阻率 浮动薄板法 奥康姆反演法 模型交替调整反演法
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描述:
的一维正演和一维反演算法。首先从层状半空间上的磁偶极子电磁场公式出发,推导出了偶极-偶极装置的一维正演公式,并应用数学计算领域中一些最新的研究成果对算法进行了改进,编写了正演程序。通过对不同装置类型
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基于小型无人直升机的超低空航空质子磁力仪
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作者:
黄丹
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质子磁力仪 无人直升机 拉莫尔信号
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描述:
使用大型飞机搭载磁测仪器做航空物探时的成本高,且大型飞机的飞行高度一般在1000m以上,导致测量精度不高,所以航空磁测朝小型无人直升机方面发展;航空磁测的仪器——光泵磁力仪价钱昂贵、存在死区,基于
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2.5维航空瞬变电磁数据的非线性共轭梯度反演
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作者:
龙剑波
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
瞬变电磁 航空电磁 灵敏度 正反演 2.5维
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描述:
航空电磁法因其数据采集量大,通常需要比地面电磁法更高效的数据处理软件。在特定的航空电磁装置参数下,电导率模型的正反演算法与地面可控源电磁法的实现方式保持一致。本文的目的是在已有的正演代码基础上,进行
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7A85铝合金航空接头等温锻造组织演变模拟与实验研究
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作者:
黄湘龙
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
元胞自动机 7A85铝合金 等温锻造 动态再结晶 微观组织
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描述:
宏观物理场有限元模拟结果相结合,采用元胞自动机(Cellular Automaton,CA)法实现了对该锻件等温锻造动态再结晶组织演变全过程模拟,完成了以下研究工作:(1)在Gleeble-1500型热
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航空机轮联合载荷试验计算机测控系统研究
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作者:
陈锐
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
最大限制载荷
性能测试
模糊控制
最大静载荷
载荷试验
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描述:
七十年代,绝大部分的仪器仪表都是模拟的,不方便控制和观测,且载荷试验都必须手动完成,已经不能够满足当前对飞机机轮进行的静态力学载荷性能试验的要求了。因此研制一台高性能的全数字化的径侧向机轮试验台,并
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中国民航空管系统运行协调决策机制研究
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作者:
钟涛
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 协调决策机制 航空运输 公共管理
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描述:
管理。改革空中交通管理体制,形成了民航总局空管局—地区空管局—空管中心(站)三级管理与运行的体制框架。空中交通管理系统是国家实施空域管理、保障飞行安全、实现航空运输高效有序、捍卫我国空域权益的核心系统
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某型航空轴承试验台液压加载系统研究
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作者:
陈鹤梅
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
轴承 轴承试验台 液压加载 比例溢流阀 AMEsim
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描述:
常有必要的。 本文根据轴承的工况特性以及试验要求,重点对其液压加载系统的组成原理、调节方式以及工作特性等进行研究,主要工作如下: 1.分析轴承的工况特性,明确被试轴承的试验要求。本试验台主要对航空用
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航空铝合金板应力松弛行为的试验研究
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作者:
胡永会
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金厚板 残余应力 应力松弛 X射线衍射法 温时效 振动时效 交变循环载荷
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描述:
坯料制备、冷热加工到工件最终服役,主要经受三类典型但性质不同的载荷:1)温度,关注影响工件力学性能的温度范围;2)振动,即高频微幅应力载荷;3)应力,多指低频中高应力载荷。本论文以7075与2A12航空
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航空接头精密等温锻压工艺仿真与实验研究
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作者:
廖国防
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
3D
航空接头 铝合金 等温模锻 预锻件 Deform
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描述:
了构件的力学性能。本文提出采用精密等温锻造工艺生产航空接头锻件的技术方案,开展了航空接头锻件精密成形工艺理论与实验研究,取得了如下方面的研究成果:(1)利用三维造型软件PRO/ENGINEER开展