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根据【检索词:地球物理勘探 航空电磁法 正演模拟 层状介质模型】搜索到相关结果 27 条
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基于MPI的频率域航空电磁法有限元二维正演并行计算研究
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作者:
李小康
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频率域航空电磁法 有限元二维正演 并行计算 MPI
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描述:
Interface(MPI)是用于并行编程的一种主要标准和规范,通过对其深入研究和对提出的频率域航空电磁法有限元正演模拟算法的分析,选择了域分解算法设计和SPMD并行编程思路。通过在小型网络机群的测试,正演计算的效率得到了大幅提升。
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频率域航空电磁法2.5维数值模拟软件开发
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作者:
谭林
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁法 有限单元法 2.5维数值模拟 人机交互式网格剖分 OpenMp
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描述:
系统开展有限单元法2.5正演研究,并形成一套完整实用的正演软件。对于航空电磁法的2.5维问题,地下介质电性参数是二维,场源是三维,因而电磁场的分布是三维的,属三维正演问题。但是利用电磁场沿走向方向以场源
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航空物探试验场建设地面地球物理方法实测研究
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作者:
彭芳苹
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空物探试验场 重力 电阻率测深 瞬变电磁 异常
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描述:
的测量数据,进行科学分析处理,在国内首次以专项工作的方式为航空重力及电磁法测量提供了高精度的参考数据,从而为国内航空地球物理测量系统检验和方法研究提供了综合平台。通过多种物探方法建立标准场的实践认识到
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频率域航空电磁法层状反演及应用研究
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作者:
孟庆敏
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
方法
视电阻率
频率域航空电磁法
快速近似反演
初值
Brent
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描述:
了基础; 快速近似反演是本文首次研究开发的适合三频航空电磁法解释方法。根据不同频率具有不同的趋肤深度的原理,在模型试验的基础上给出适合三频航空电磁系统的经验公式。首次绘制了三频航空电磁法视电阻率拟
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频率域航空电磁数据处理技术研究
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作者:
李文杰
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频率域航空电磁法
调平
异常识别
数据处理
平面剖面图
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描述:
为配合三频航空电磁系统的数据处理和解释,充分发挥航空电磁测量快速高效的技术优势,本文比较系统地研究了频率域航空电磁数据处理技术,主要研究内容包括数据预处理及质量评价、二维自动调平、异常的自动拾取及
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航空物探场值表面模型可视化系统开发
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作者:
李丹
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
可视化
表面模型
剖面线
等值线
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描述:
本论文内容涉及到表面可视化、计算机图形学、人机交互、软件工程、组件化系统设计以及航空物探等多种学科知识。本论文完成的过程中,首先对可视化的国内外研究现状进行了初步的研究,并列举了热点研究问题,其次
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基于Geodatabase的航空物探数据模型设计
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作者:
闫红雨
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Geodatabase
UML
航空物探数据模型
空间数据建模
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描述:
构建行业级数据模型。本论文在对航空物探海量、多源数据进行综合分析的基础上,结合目前空间数据建模的主流方式 Geodatabase,提出了设计可伸缩的、高效的航空物探数据模型的基本思想和结构体系,UML
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频率域航空电磁资料实用化处理解释系统研究
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作者:
周道卿
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电阻率——深度(拟)断面
马奎特反演、Occam反演
频率域航空电磁
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描述:
资料处理解释手段,提高了航空电磁资料处理解释水平,增强从原始数据中提取有效信息的能力。首先从频率域航空电磁法一维正演计算公式入手,通过引入快速汉克尔数字滤波方法,成功解决了一维正演计算中对零阶或一阶贝塞
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固定翼频率域航空电磁系统测量技术研究
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作者:
李军峰
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁测量系统 航空电磁收/发探头 微弱信号检测 稳流发射 一次场补偿
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描述:
HDY401三频航电系统是当前我国唯一一套具有自主知识产权且开展了生产应用的频率域航空电磁勘查系统。为了提高测量数据质量,满足大规模生产对仪器性能指标及稳定性、可靠性的要求,本论文比较系统地研究
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航空重力地形改正研究及其算法改进
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作者:
徐璐平
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力勘探 地形改正 最大地改半径 地形改正快速算法
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描述:
航空重力勘探与常规地面重力勘探相比具有简便、经济和快速的优势。同其它地球物理勘探得到的数据一样,需要对测得数据进行各项处理才能得到真正反映地下密度分布的重力异常,为今后航空数据的反演和解释打下基础