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根据【检索词:土壤重金属污染建模评价 】搜索到相关结果 63 条
航空公司顾客资产的评价 建模 及提升策略研究
作者:
杨玉兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
顾客资产 顾客忠诚 驱动要素模型 主成分分析方法 顾客资产的保值和增值
描述:
航空公司的经营理念已从经营产品转变为经营顾客,并以实现顾客资产的保值和增值作为核心,因此顾客资产日益成为航空公司竞争中关注的重要因素。在此背景下,准确评估航空公司顾客资产的主要驱动要素,以改进航空公司对服务质量的管理,切实提高顾客满意度,建立顾客忠诚,增强竞争能力,是一个非常有意义的研究课题。本文首先以顾客资产、顾客忠诚、顾客资产细分、顾客资产驱动等相关理论为基础,分析和阐述了航空公司实施顾客资产管理的必要性和重要性。然后对顾客资产模型进行分析,根据行业特点提出航空公司的顾客资产构成及其各个资产的驱动要素模型。最后对H航空公司常旅客样本进行实证研究,应用主成分分析方法识别出影响航空公司顾客资产的主要驱动因素;根据航空公司顾客资产金字塔模型的特点,提出了航空公司各层级的基于驱动要素的顾客资产经营策略,实现了顾客资产的保值和增值。本研究将有助于航空公司更好地了解客户需求,提供高质的服务,以便更有效地规划和实施常旅客计划。
低污染 民用航空发动机径向间隙计算程序开发
作者:
徐逸钧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
间隙主动控制 高压涡轮 低压涡轮 可控热变形机匣 换热特性 低污染
描述:
叶尖间隙主动控制技术能提高对航空发动机高压/低压涡轮效率、减少发动机耗油率,有效减少污染 物排放,是当今和未来高性能低污染 民用航空发动机研制的关键技术之一,而径向间隙预估程序是叶尖间隙主动技术研究
进场飞机污染 物减排效果评估研究
作者:
吴文洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
持续下降进近
污染物
气象因素
减排
进场
飞机
描述:
进场飞机污染 物减排效果评估研究
大型客机污染 跑道起降性能适航审定方法研究
作者:
倪明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
起降性能
大型客机
适航审定
轮胎溅水
污染跑道
描述:
大型客机污染 跑道起降性能适航审定方法研究
大型飞机污染 跑道起降性能和飞行操作适航标准研究
作者:
闫珅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
起降性能
污染物阻力
飞行操作
故障模式影响分析
污染跑道
描述:
大型飞机污染 跑道起降性能和飞行操作适航标准研究
民用航空器污染 物排放测算的不确定性研究
作者:
朱昶歆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性
敏感性分析
排放模型
蒙特卡洛模拟
LTO阶段
描述:
民用航空器污染 物排放测算的不确定性研究
航空发动机建模 技术研究
作者:
李家瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
Newton
航空发动机
Raphson方法
Broyden方法
建模
描述:
研制航空发动机是一项既耗时又花费巨大的高成本工程,计算机仿真技术的发展对降低航空发动机研制成本的作用得到了各国航空业界的认同.仿真水平的提高使模型复杂度日益增加.过去过程化编程的程序结构及算法已经不适应形势发展的需要,面向对象编程思想在航空发动机建模
进近阶段飞行员操纵建模 研究
作者:
毛忠明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
人机耦合振荡
进近阶段
飞行员操纵模型
操纵行为
ANFIS
飞行
描述:
进近阶段飞行员操纵建模 研究
基于点汇聚系统的航空器污染 物排放核算与扩散研究
作者:
刘博文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
点汇聚系统
环境承载力
航空运输
污染物扩散
污染物排放
描述:
基于点汇聚系统的航空器污染 物排放核算与扩散研究
航空公司的企业社会责任及其评价 研究
作者:
张诚铭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 企业社会责任 主成分分析 评价 利益相关者
描述:
企业社会责任(Corporate Social Responsibility)自从20世纪20年代末被提出至今,在学术界和企业界仍然存在着不断的争论。在我国改革开放30年的今天,公平与发展的矛盾日益突出。为贯彻科学发展观,使国民经济“又好又快”地可持续发展,学术界与企业界开始对企业社会责任问题进行了系统研究和实践,推动企业的社会责任意识不断深化将势在必行。航空公司作为我国经济发展的交通运输命脉和改革开放的主要窗口,其承担的社会责任不容忽视。目前国内对航空公司的企业社会责任研究尚为空白,我国的航空公司也没有全面开展企业社会责任工作。因此本文的研究不仅对于我国航空公司的企业社会责任工作的开展和改进有着重要的现实意义和理论意义,而且为我国构建和谐社会寻求新的角度和具体途径。本文聚焦于民用航空运输业中的核心企业——航空公司,根据航空公司的运营特点,以定性分析和定量分析相结合的方式,针对其社会责任展开了较为系统的研究,主要内容包括:①综述国内外学者关于企业社会责任问题以及航空公司利益相关者的研究现状;②从国外航空公司履行企业社会责任的经验入手,总结归纳出航空公司的主要利益相关者和企业社会责任的范畴及内容;③确...