山东航空公司全面电子商务系统的构建

作者： 李宾   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空公司　　全面电子商务系统　　构建  

描述： ，并进一步降低运营成本，电子商务系统建设已经成为现在航空公司发展的必然趋势。但是，纵观现在各个民航业的电子商务系统的建设，基本上还仅仅局限于电子客票的实现。其实，航空公司运营业务中能实现电子商务化的远非

山东航空公司全面电子商务系统的构建

作者： 李宾   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空公司　　全面电子商务系统　　构建  

描述： ，并进一步降低运营成本，电子商务系统建设已经成为现在航空公司发展的必然趋势。但是，纵观现在各个民航业的电子商务系统的建设，基本上还仅仅局限于电子客票的实现。其实，航空公司运营业务中能实现电子商务化的远非

基于竞争力导向的S航空电子商务拓展应用的研究

作者： 王德强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　核心竞争力　　航空公司竞争力　　航空公司电子商务  

描述： 电子商务。电子商务对航空公司的经营和管理影响可能远远大于其他行业,因此航空公司的核心竞争力影响要素也必须基于电子商务的特征来分析和构建。S航空公司是一个快速发展但是竞争力较弱的公司。面对高铁的竞争

基于竞争力导向的S航空电子商务拓展应用的研究

作者： 王德强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　核心竞争力　　航空公司竞争力　　航空公司电子商务  

描述： 电子商务。电子商务对航空公司的经营和管理影响可能远远大于其他行业,因此航空公司的核心竞争力影响要素也必须基于电子商务的特征来分析和构建。S航空公司是一个快速发展但是竞争力较弱的公司。面对高铁的竞争

山东航空公司商务调度系统规划与设计研究

作者： 鲁炳勇   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务调度   民航   山东民航   精益运行  

描述： 上涨、运行费用增加等导致成本居高不下;航班不正常时运行体系反应能力出现危机等等。而公司的商务调度作为旅客服务的龙头和公司运行调整的关键决策人,在每天的航班运行过程中肩负着指挥、协调各单位保障航班正点

山东航空公司商务调度系统规划与设计研究

作者： 鲁炳勇   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务调度   民航   山东民航   精益运行  

描述： 上涨、运行费用增加等导致成本居高不下;航班不正常时运行体系反应能力出现危机等等。而公司的商务调度作为旅客服务的龙头和公司运行调整的关键决策人,在每天的航班运行过程中肩负着指挥、协调各单位保障航班正点

电子商务背景下山东航空公司营销渠道策略优化研究

作者： 李生璋   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　营销渠道　　网络直销　　渠道整合  

描述： ,主要目标集中在线下渠道发展,分销体系成为传统营销渠道的主要模式。21世纪的今天,随着互联网技术、电子商务技术的迅猛发展,航空公司传统营销渠道面临着机遇与挑战。现阶段,航空公司需要借助电子商务技术打造

电子商务背景下山东航空公司营销渠道策略优化研究

作者： 李生璋   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　营销渠道　　网络直销　　渠道整合  

描述： ,主要目标集中在线下渠道发展,分销体系成为传统营销渠道的主要模式。21世纪的今天,随着互联网技术、电子商务技术的迅猛发展,航空公司传统营销渠道面临着机遇与挑战。现阶段,航空公司需要借助电子商务技术打造

山东航空公司支线航空发展战略

作者： 王波涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空公司　　支线航空　　发展战略  

描述： 支线航空是航空运输业的一个重要组成部分,支线航空与干线航空相辅相成,互为补充。随着国内经济的飞速增长,支线航空市场具有广阔的前景和巨大的潜在需求。山东航空作为地方航空公司,公司把“干支结合,以干养支”作为经营战略。但由于受到国内政策、经营模式等因素的影响,支线航空发展不尽如人意。 本论文采用文献法、调研法和访谈法,通过分析欧美支线航空发展的过程和现状,发现支线航空发展成功的关键因素在于机队规模和航线网络。只有机队数量达到一定规模,同时拥有枢纽-轮辐式航线网络,支线航空才能取得成功。欧美支线航空公司大多采用与干线航空公司建立战略联盟或“运力购买”的运营方式,为支线航空公司盈利找到一条出路。本论文通过对山航内、外部环境进行分析,结合山航的愿景和战略目标,提出山东航空应该大力发展支线航空业务,来获取竞争优势。 山东航空拥有丰富的支线运营资源和能力。首先,为了实现协同效应的最大化,山东航空支线业务和干线业务进行分离,成立专门的支线航空公司。其次,基于山东航与国航特殊的股权关系,本论文在借鉴欧美支线航空成功经验的基础上,提出山东航与国航应建立战略联盟来发展支线航空。此外,就山东航机...

山东航空公司支线航空发展战略

作者： 王波涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空公司　　支线航空　　发展战略  

描述： 支线航空是航空运输业的一个重要组成部分,支线航空与干线航空相辅相成,互为补充。随着国内经济的飞速增长,支线航空市场具有广阔的前景和巨大的潜在需求。山东航空作为地方航空公司,公司把“干支结合,以干养支”作为经营战略。但由于受到国内政策、经营模式等因素的影响,支线航空发展不尽如人意。 本论文采用文献法、调研法和访谈法,通过分析欧美支线航空发展的过程和现状,发现支线航空发展成功的关键因素在于机队规模和航线网络。只有机队数量达到一定规模,同时拥有枢纽-轮辐式航线网络,支线航空才能取得成功。欧美支线航空公司大多采用与干线航空公司建立战略联盟或“运力购买”的运营方式,为支线航空公司盈利找到一条出路。本论文通过对山航内、外部环境进行分析,结合山航的愿景和战略目标,提出山东航空应该大力发展支线航空业务,来获取竞争优势。 山东航空拥有丰富的支线运营资源和能力。首先,为了实现协同效应的最大化,山东航空支线业务和干线业务进行分离,成立专门的支线航空公司。其次,基于山东航与国航特殊的股权关系,本论文在借鉴欧美支线航空成功经验的基础上,提出山东航与国航应建立战略联盟来发展支线航空。此外,就山东航机...