国航公司空乘人员流失问题研究

作者： 庄飞飞   来源： 大连海事大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空乘人员   人员流失   Mobley模型  

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考虑航空运输资源的机场中心性时空测度研究

作者： 郭大斌   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时空网络   机场   网络中心性   航空运输资源  

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航空货运网络空间模式分析及布局优化

作者： 褚艳玲   来源： 大连海事大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   空间模式   空侧可达性   多目标优化   专用货机  

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航空旅客黑名单法律问题研究

作者： 钱聪   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强制缔约   乘客权利   承运人责任   航空安全  

描述： 航空企业设立的旅客"黑名单"是各国维护民航安全与秩序、约束不文明乘机行为的基本措施。这种方式是参考国外而实行的,但却引发了多起实践中的国内诉讼和纠纷,这表示我国的配套法律法规还不完善。我国民航旅客"黑名单"制度尽管有法理上的合法性和现实上的必要性,但现行制度在认定主体和标准以及救济方式等方面仍存在一些缺陷。国内的研究并不多,存在着一定的空间,国内的法律规范很少,主要是以民航总局监督管理的规章制度为主。这就为本次的研究创造了一定的潜在意义和价值。本文首先对航空旅客黑名单做了一个概括的介绍;接着讲述了旅客黑名单与强制缔约的矛盾,包括了航空安全下的承运人缔约自由以及相应的限制规定,还论述了承运人违反强制缔约义务所要承担的责任;然后讨论了航空旅客黑名单与乘客权利,主要以厦门航空黑名单案件为例,分析了黑名单是否侵犯乘客的人格权与自主选择权;最后就如何完善旅客黑名单制度,包括完善制定黑名单的原则和程序以及对于那些进入黑名单乘客的救济方式如:联名保证人制度,提出了一些建议。基于航空安全等因素的考虑,航空承运人有权去拒载旅客,但旅客"黑名单"的出台应有其严格的审核监督和公开严格的标准化程序以及完善的的当事人救济制度作为保障,否则容易出现任意性,不利于乘客正当权益保护。应明确航空承运人强制缔约义务的豁免情形,健全"黑名单"制度的实施程序,优化"黑名单"人员合法权益的权利保护机制,才能让航空运输活动更有秩序。

SH航空公司竞争战略研究

作者： 王宇飞   来源： 大连海事大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   竞争战略   发展规划   差异化战略  

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Z市通用航空产业发展的政府推动研究

作者： 吴少炜   来源： 大连海事大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   政府职能   Z市   通用航空产业  

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我国航空快递业的政府监管问题研究

作者： 王倩   来源： 大连海事大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨境电商   航空货运   政府监管   航空快递业  

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中南地区通用航空产业政府扶持研究

作者： 董洪英   来源： 大连海事大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业   中南地区   政府扶持  

描述： 中南地区通用航空产业政府扶持研究

政府推进国有航空公司社会责任履行的对策研究

作者： 管靖璇   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业社会责任   政府职能   政府角色   国有航空公司  

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山东航空综和保障中心人力资源培训研究

作者： 姜慧   来源： 大连海事大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 培训效果反馈体系   人力资源培训   胜任力评估机制  

描述： 山东航空综和保障中心人力资源培训研究