关键词
基于L1自适应控制的飞机操纵面故障重构
作者: 杨韦韦   王东辉   王跃萍   来源: 兵工自动化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: L1自适应控制   重构控制   操纵面故障  
描述: 针对飞机操纵面故障及传统的模型参考自适应方法动态性能欠佳的问题,提出了一种基于L1自适应控制理论的飞翼无人机横侧向滚转角重构控制方法;该方法将操纵面故障引起的模型参数的变化视为模型不确定性,将三轴间
基于L1自适应控制的飞机操纵面故障重构
作者: 杨韦韦   王东辉   王跃萍   来源: 兵工自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: L1自适应控制   重构控制   操纵面故障  
描述: 针对飞机操纵面故障及传统的模型参考自适应方法动态性能欠佳的问题,提出了一种基于L1自适应控制理论的飞翼无人机横侧向滚转角重构控制方法;该方法将操纵面故障引起的模型参数的变化视为模型不确定性,将三轴间
某航空声学风洞控制系统
作者: 杨孝松   郭守春   杜立强   盖文   陈俊宏   来源: 兵工自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 光纤环网   风洞   T   流场控制   CPU   协调控制  
描述: 风洞模型支撑机构进行设计,根据试验配置内容选取控制流程完成风洞运行控制任务,并开展相关性能指标测试。调试结果表明:该系统运行稳定可靠,各项控制性能均达到或优于技术指标要求。
开关磁阻电机航空作动器模糊控制方法
作者: 金波   陈伟   胡羲   来源: 兵工自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 开关磁阻电机  航空作动器  位置伺服  模糊控制  积分  
描述: 环节减小了位置静差,弥补了模糊控制的不足。在Matlab/Simulink环境下建立系统模型并进行仿真。仿真结果表明:该控制系统具有较快的响应速度和较高的精度,满足航空作动器的应用需求。
某高超声速飞行器助推段纵向控制策略研究
作者: 黄筱莺   盖科龙   张帅   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 助推段   迎角保护   高超声速飞行器   纵向控制策略  
描述:模型,提出纵向姿态控制、增稳控制和迎角保护策略。分析结果表明:从稳定性和操纵性两方面与迎角相比,俯仰角控制器具有更好操稳性,俯仰角速率指令内回路在助推段相比于阻尼内回路具有更好的鲁棒性。
不定基点海上航空搜救效能评估模型与仿真
作者: 谭鹏   吴阳勇   许汉威   王尧   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 搜索样式   海上搜索   效能评估  
描述: 为提高海上搜救行动的成功率,提出一种在海上不定基点的航空搜救效能评估模型。介绍扇形、扩展方形、平行线和横移线4种搜索样式的工作原理及特点,对使用航空目视、光电方法手段下的搜索样式进行对比分析与评估
不定基点海上航空搜救效能评估模型与仿真
作者: 谭鹏   吴阳勇   许汉威   王尧   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 搜索样式   海上搜索   效能评估  
描述: 为提高海上搜救行动的成功率,提出一种在海上不定基点的航空搜救效能评估模型。介绍扇形、扩展方形、平行线和横移线4种搜索样式的工作原理及特点,对使用航空目视、光电方法手段下的搜索样式进行对比分析与评估
基于SHEL模型的海军航空指挥引导效能
作者: 韩晨   罗冰冰   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   指挥引导   现代化战争   海军航空兵  
描述: 为解决航空兵与其他兵种之间高效协调的问题,对基于SHEL模型的指挥引导效能进行探讨,分析人员、软件、硬件、环境对海军航空兵作战指挥引导效能的影响,对各因素的影响作用进行阐述。根据SHEL模型中各因
基于SHEL模型的海军航空指挥引导效能
作者: 韩晨   罗冰冰   来源: 兵工自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: SHEL模型   指挥引导   现代化战争   海军航空兵  
描述: 为解决航空兵与其他兵种之间高效协调的问题,对基于SHEL模型的指挥引导效能进行探讨,分析人员、软件、硬件、环境对海军航空兵作战指挥引导效能的影响,对各因素的影响作用进行阐述。根据SHEL模型中各因
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